Mercedes-Benz T1

207+D

Ich trenne mich nach 6 tollen Jahren und unzähligen Abenteuern von meinem treuen Begleiter Kunibert. Mit Kleinkind leider keine Zeit mehr mich zu kümmern. Er wird standesgemäß als 1A Projekt Fahrzeug oder als Ersatzteillager weiter gegeben.
Fahrzeug Informationen:- Mercedes Benz 207.d, T1 Hochdach Selbstausbau- Oldtimer Zulassung 190€ steuern pro Jahr sowie fahren in Umweltzone möglich- 2 Dachfenster- Erstzulassung 12.03.1980- zul. Gesamtgewicht: 3500- Kilometerstand: 254823 km- Diesel- Standort: Bad Belzig- Gurtplätze: aktuell 3, 5 eingetragen- Schlafplätze: 160×200- TÜV bis 30. November- Ca 2,60m hoch, 1,97m breit 5,35m lang- Ölwechsel regelmäßig- Motor läuft rund- Wohnwagen & H Kennzeichen
Kunibert hat mich schon sicher auf meiner 5-Monatigen Reise durch Frankreich und Spanien begleitet. Mit seiner Stehhöhe und geräumigen Innenbereichen fühlt es sich immer so an, als ob man sich im Bauch eines Wals befindet. Kunis gemütliches Bett 160×200cm war mein absoluter Lieblingsort. Er hat eine Dämmung mit Armaflex.
Er glänzt mit einem wundervoll authentischen Fahrgefühl und einer Wahnsinnsaussicht durch seine großen Fenster. Raserei (also über 90km/h) straft er mit lautem Getöse und höherem Spritverbrauch. Daher nehmt euch lieber Zeit, fahrt über Landstraßen und genießt den Weg - denn der ist schließlich das Ziel. Und dann macht es auch besonders Spaß. Er hat mit seinen 44 Jahren schon einige Kilometer hinter sich und mag es daher eher gemütlich. Bitte erwartet keinen Neuwagen. Kuni ist ein Bus mit Charakter - Innen und außen.
Seine nicht vorhandene Servolenkung macht das Einparken manchmal zum Kraftakt. ;) Einmal den Dreh raus macht es aber richtig spaß mit Kuni jegliche Abenteuer zu erleben. Der Motor läuft rund.
Dinge die mir bekannt sind:
- Hat altersgemäß natürlich RostSchweißen ☝ Hintere Achsen, Türschweller, und diverse andere Stellen
- Kühler-Flüssigkeit ist ausgelaufen. Vom ADAC wurde defekte/poröse Wasserpumpe festgestellt und eine Flüssigkeit in den Kühler gefüllt, die Lecks verschließt. Seitdem kein auslaufen mehr.
- Anlasser reparieren wahrscheinlich Magnetelement. Springt an. Manchmal erst bei wiederholtem versuch
- Unterdruckpumpe von Bremse funktioniert nicht
- Elektrik: Blinker und Scheibenwischer funktioniert nicht
- ölfeucht
Die Werkstatt unseres Vertrauens hat die Reparaturen ohne schweißen auf 800€ geschätzt.
Nicht TÜV relevant:
- Beifahrertür defektes Schlüsselloch kann von innen geöffnet werden. Hat mich nicht weiter gestört stand ewig auf der to do Liste.
- Dachfenstern Rollo nicht mehr flüssig schließbar
- Seitenfenster an Küchenzeile nicht zu öffnen, undicht
Zahlreiche Reparaturen und Ersatzteile wurde in den letzten 10 Jahren gemacht. Belege und Rechnungen vorhanden.Solar und Elektrik wurde erst letztes Jahr gemacht. Belege vorhanden
Durch Roststelle an der Achse sollte der Bus für weite Strecken eher mit Spedition vom Hof gefahren werden. Kürzeren Probefahrten steht nichts im Wege
Preis VB 2.900€Inklusive Solar, Kühlbox und Batterie 3600€
Radkappen sind nicht enthalten