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Mercedes-Benz SLK 200
Kompressor

Ouffet, BE
€ 8.000,-
Broj prijeđenih kilometara
185.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2005
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
2
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/2005

Tehnički podaci

Snaga
120 kW (163 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.796 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.390 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Ukapljeni plin
Potrošnja goriva

8,7 l/100 km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • Naslon za ruke
  • Senzor za svjetla
  • Višenamjensko vozilo
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
  • pomični krov
  • stražnja mreža(za kabriolet)
  • tempomat
Zabava i mediji
  • CD
  • putno računalo
Sigurnost
  • ABS
  • blokada vozila
  • bočni zračni jastuci
  • daljinsko središnje zaključavanje
  • kontrola proklizavanja
  • prednja svjetla za maglu
  • prog. elek. stabilnosti (ESP)
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za glavu
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Guma za nuždu
  • Sportska sjedala
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Lak
Drugi

Opis vozila

  • Contrôle technique vierge de toutes remarques. Peinture et carrosserie en bon état et exempte de tache de corrosion carrosserie ou châssis. 4-5 petits éclats sur la carrosserie du à coups de portière ou autre. Rien de très visible.
    * Montée au gaz, installation la plus haut de gamme en Bigas effectuée chez le plus grand spécialiste européen VanMeenen en 2022( valeur 2.500€). Pas d’injecteur pour le gaz mais des membranes. Pas d’entretien.
    * Etat carrosserie nickel. Resurfacage phares nouvelles ampoules halogènes
    * Nouveaux amortisseurs, nouvelle batterie, nouveaux bras de suspension , nouveau berceau, nouvelle pompe à essence plus filtres et nettoyage complet du réservoir.
    * Autorisée à rouler sans aucune restriction dans les zones basses émissions européennes.
    * Entretien fait à chaque fois avant la date et avant le kilométrage.
    * Filtre à air permanent.
    * 185.000 km. Moteur 4 cylindre faisant partie des rares moteurs sur le marché ne connaissant aucun cas de soupapes brûlées ni à l’essence ni au gaz.
    * Véhicule impeccable.
    * Seul défaut : petit écran affichage lcd présente un petit défaut visible mais n’empêchant aucunement là lisibilité.
    * Aucun souci en vue , tout est réglé immédiatement.
    * Consommation entre 7,5 et 9l/100 au gaz sans rouler ni comme un fangio ni comme un papy.
    * Avantages
    * Fun, confortable , légère ,super économique en taxe et en carburant, routière pour avaler des centaines de km d’une traite sans souci, acceptée dans tout les centres villes d’Europe et malgré tout plus de 160 cv pour se faire plaisir ou en cas de besoin. Couple disponible dès 2000 t/min même en sixième. Un régal grâce au compresseur. Pas de turbo donc pas de frais de changement onéreux (un compresseur vit habituellement plus longtemps que la voiture elle-même)
    * Pas de courroie de distribution ici c’est une chaîne et en parfait état sur ma voiture.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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