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Broj prijeđenih kilometara
310.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1999
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
100 kW (136 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 310.000 km
- Prva registracija
- 01/1999
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 100 kW (136 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.270 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Ukapljeni plin
- Potrošnja goriva
9,1 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Vendo per inutilizzo SLK 200 con impianto GPL, iscritta ASI.
L'auto ha molti km e qualche segno di utilizzo, ma e' perfettamente funzionante, robusta, meccanica a prova di bomba condivisa con classe C e classe E.
Meccanismo del tetto originale e funzionante.
Impianto GPL emer con bombola da 21 Litri al posto della ruota di scorta, che da circa 200 km di autonomia e mantiene il baule. L'auto fa, appunto, circa i 10 km/L a GPL, ma ad andatura tranquilla e costante (80/90 km/h) può fare anche i 12 km/L.
A livello di prestazioni non è un kompressor, ma complice lo scarico e la taratura dell'impianto GPL risulta elastica e brillante il giusto, supera agevolmente i 200 km/H.
Negli anni sono stati eseguiti tagliandi regolari con olio Mobil1 e filtri MANN, oltre ad aver cambiato svariate componenti per usura o migliorie:
-Sostituiti freni con dischi baffati brembo + pastiglie brembo
-Installato assetto Bilstein con molle Eiback ribassate, è incollata alla strada
-Istallato scarico omologato SUPERSPRINT in acciaio
-Sostituite bobine accensione
-Montate candele specifiche per GPL
-Sostituito debimetro
-Sostituita pompa carburante
-Sostituiti pistoni baule
-Sostituito stabilizzatore dello sterzo
-Sostituita guarnizione della testa
-Montati fari posteriori a led
-Presenti sia i cerchi SLK 16" differenziati "estivi", che 4 cerchi da 15" mercedes con gomme invernali.
-Autoradio ALPINE bluetooth-USB
Presente chiave meccanica e telecomando di scorta, purtroppo le chiavi in dotazione si sono danneggiate negli anni.
Non sono interessato a scambi o permute, vendo a malincuore perchè non ho tempo di usarla.
Compravendita fra privati "visto e piaciuto", passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
No perditempo, grazie
L'auto ha molti km e qualche segno di utilizzo, ma e' perfettamente funzionante, robusta, meccanica a prova di bomba condivisa con classe C e classe E.
Meccanismo del tetto originale e funzionante.
Impianto GPL emer con bombola da 21 Litri al posto della ruota di scorta, che da circa 200 km di autonomia e mantiene il baule. L'auto fa, appunto, circa i 10 km/L a GPL, ma ad andatura tranquilla e costante (80/90 km/h) può fare anche i 12 km/L.
A livello di prestazioni non è un kompressor, ma complice lo scarico e la taratura dell'impianto GPL risulta elastica e brillante il giusto, supera agevolmente i 200 km/H.
Negli anni sono stati eseguiti tagliandi regolari con olio Mobil1 e filtri MANN, oltre ad aver cambiato svariate componenti per usura o migliorie:
-Sostituiti freni con dischi baffati brembo + pastiglie brembo
-Installato assetto Bilstein con molle Eiback ribassate, è incollata alla strada
-Istallato scarico omologato SUPERSPRINT in acciaio
-Sostituite bobine accensione
-Montate candele specifiche per GPL
-Sostituito debimetro
-Sostituita pompa carburante
-Sostituiti pistoni baule
-Sostituito stabilizzatore dello sterzo
-Sostituita guarnizione della testa
-Montati fari posteriori a led
-Presenti sia i cerchi SLK 16" differenziati "estivi", che 4 cerchi da 15" mercedes con gomme invernali.
-Autoradio ALPINE bluetooth-USB
Presente chiave meccanica e telecomando di scorta, purtroppo le chiavi in dotazione si sono danneggiate negli anni.
Non sono interessato a scambi o permute, vendo a malincuore perchè non ho tempo di usarla.
Compravendita fra privati "visto e piaciuto", passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
No perditempo, grazie
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika