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Broj prijeđenih kilometara
179.850 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/1987
Gorivo
Benzin
Snaga
231 kW (314 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 179.850 km
- Prva registracija
- 01/1987
Tehnički podaci
- Snaga
- 231 kW (314 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Mercedes Benz 560 SL l’ultime version R107 phase 2 de 1987 V8 injection 5.5 L de 231ch
Boite automatique à 4 rapports
Très bel exemplaire immatriculé pour la première fois en aout 1987
(Matching Numbers)
Le cabriolet 560SL et dans la configuration d’origine : peinture extérieure gris argent astral 735 intérieur en cuir anthracite 271 et capote en tissu noir 9001.
Il dispose de son hard-top couleur carrosserie.
L’ensemble du véhicule est dans un très bon état de présentation.
Tous les instruments fonctionnent correctement.
La peinture à un bel aspect brillant, sans défaut majeur.
Les chromes et les caoutchoucs sont en très bon état.
Dans l’habitacle on trouve une sellerie propre et bien conservée, avec très peu de marques d’usure.
L’ensemble moteur-boite fonctionne très bien.
Le contrôle technique a été passé avec succès
Entretien effectué
Vidange moteur + filtre + bougies
Remplacement de la sonde de température et du liquide
Remplacement de la valve de commande du ralenti
Vidange de boîte de vitesse et remplacement du filtre de transmission.
Remplacement durites de radiateur.
Remplacement disques et plaquettes de freins avant et arrière.
Remplacement 4 pneumatiques.
Il n’y a aucun frais à prévoir
La 560 est la dernière des versions SL pour cette génération R107
C’est aussi l’une des versions les plus appréciée grâce à son excellent motorisation V8 injection de 5.50 litres, fiable et qui offre un excellent agrément de conduite.
Particulièrement bien optionné le véhicule dispose des options suivantes.
Options : ABS, pare-chocs chromés avec protections, phares antibrouillard d'usine, coques de rétroviseurs chromés, calandre chromée, vitres et de rétroviseurs électriques, verrouillage centralisée, régulateur de vitesse, accoudoir rabattable à l’avant, climatisation, airbag conducteur, toit rigide amovible, intérieur cuir Zittingen anthracite, volant en cuir, peinture métallisé, freins assistés, autoradio Becker grand prix, antenne électrique, roues Gullideckel de 15 pouces chromé pneus de 205/65/15
La R107 repose sur une suspension entièrement indépendante.
Le freinage est assuré par des freins à disque assistés aux quatre roues.
Cette luxueuse Mercedes Benz est particulièrement confortable et agréable à conduire.
Il s’agit du dernier modèle de la gamme SL et l’un des derniers produit par Mercedes Benz sur la génération R107 produite de 1971 à 1989.
Le 560 SL sera commercialisé exclusivement pour le marché US sur la période de 1985 à 1989. Quelques modèles furent livrés au Japon et en Australie.
Le modèle SL 560 ne sera jamais commercialisé en France ni même en Europe.
La voiture a été livrée pour la première fois aux États Unis en Californie avant d’être revendue en Floride où le véhicule circulera jusqu’à son importation et immatriculation en France.
Le compteur kilométrique indique que la voiture a parcouru 179 850 miles depuis sa première mise en circulation, représentant 289 440 km.
Le véhicule est aujourd’hui immatriculé en France en véhicule de collection sans aucune restriction de circulation en France comme en Europe.
La voiture est livrée avec son carnet d'entretien, un grand nombre de factures d'entretien et de maintenance, le toit rigide d'usine et un rapport CARFAX ainsi que le double des clés.
Les différentes versions produites pour SL Mercedes Benz R107 :
280 SL / 300 SL / 350 SL / 380 SL / 420 SL / 450 SL / 500 SL et 560 SL
Le véhicule est disponible et visible à Caen.
Boite automatique à 4 rapports
Très bel exemplaire immatriculé pour la première fois en aout 1987
(Matching Numbers)
Le cabriolet 560SL et dans la configuration d’origine : peinture extérieure gris argent astral 735 intérieur en cuir anthracite 271 et capote en tissu noir 9001.
Il dispose de son hard-top couleur carrosserie.
L’ensemble du véhicule est dans un très bon état de présentation.
Tous les instruments fonctionnent correctement.
La peinture à un bel aspect brillant, sans défaut majeur.
Les chromes et les caoutchoucs sont en très bon état.
Dans l’habitacle on trouve une sellerie propre et bien conservée, avec très peu de marques d’usure.
L’ensemble moteur-boite fonctionne très bien.
Le contrôle technique a été passé avec succès
Entretien effectué
Vidange moteur + filtre + bougies
Remplacement de la sonde de température et du liquide
Remplacement de la valve de commande du ralenti
Vidange de boîte de vitesse et remplacement du filtre de transmission.
Remplacement durites de radiateur.
Remplacement disques et plaquettes de freins avant et arrière.
Remplacement 4 pneumatiques.
Il n’y a aucun frais à prévoir
La 560 est la dernière des versions SL pour cette génération R107
C’est aussi l’une des versions les plus appréciée grâce à son excellent motorisation V8 injection de 5.50 litres, fiable et qui offre un excellent agrément de conduite.
Particulièrement bien optionné le véhicule dispose des options suivantes.
Options : ABS, pare-chocs chromés avec protections, phares antibrouillard d'usine, coques de rétroviseurs chromés, calandre chromée, vitres et de rétroviseurs électriques, verrouillage centralisée, régulateur de vitesse, accoudoir rabattable à l’avant, climatisation, airbag conducteur, toit rigide amovible, intérieur cuir Zittingen anthracite, volant en cuir, peinture métallisé, freins assistés, autoradio Becker grand prix, antenne électrique, roues Gullideckel de 15 pouces chromé pneus de 205/65/15
La R107 repose sur une suspension entièrement indépendante.
Le freinage est assuré par des freins à disque assistés aux quatre roues.
Cette luxueuse Mercedes Benz est particulièrement confortable et agréable à conduire.
Il s’agit du dernier modèle de la gamme SL et l’un des derniers produit par Mercedes Benz sur la génération R107 produite de 1971 à 1989.
Le 560 SL sera commercialisé exclusivement pour le marché US sur la période de 1985 à 1989. Quelques modèles furent livrés au Japon et en Australie.
Le modèle SL 560 ne sera jamais commercialisé en France ni même en Europe.
La voiture a été livrée pour la première fois aux États Unis en Californie avant d’être revendue en Floride où le véhicule circulera jusqu’à son importation et immatriculation en France.
Le compteur kilométrique indique que la voiture a parcouru 179 850 miles depuis sa première mise en circulation, représentant 289 440 km.
Le véhicule est aujourd’hui immatriculé en France en véhicule de collection sans aucune restriction de circulation en France comme en Europe.
La voiture est livrée avec son carnet d'entretien, un grand nombre de factures d'entretien et de maintenance, le toit rigide d'usine et un rapport CARFAX ainsi que le double des clés.
Les différentes versions produites pour SL Mercedes Benz R107 :
280 SL / 300 SL / 350 SL / 380 SL / 420 SL / 450 SL / 500 SL et 560 SL
Le véhicule est disponible et visible à Caen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 502,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.978,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika