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Broj prijeđenih kilometara
79.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
235 kW (320 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 79.500 km
- Prva registracija
- 10/1997
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Posljednji servis
- 06/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 235 kW (320 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.973 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.910 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
14,3 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- stražnja mreža(za kabriolet)
- tempomat
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Uređaj za ograničenje brzine
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Wir verkaufen unseren SL500 der Baureihe R129 als Mopf 1. Das klassische Cabrio wurde von mir und meiner Frau im Jahre 2015 gekauft, um Fahrfreude und Wertanlage miteinander zu verbinden. Es diente uns als Hochzeitsauto und ist mit vielen schönen Erinnerungen verbunden :-)
Gemäß der Kaufabsicht hat es durch uns immer eine pflegliche Behandlung erfahren. Es wurde regelmäßig in einer Kölner Werkstatt gewartet, welche sich auf klassische Mercedes spezialisiert hat. Wenn es etwas zu reparieren gab, wurde das gemacht. So haben wir beispielsweise alle Hydraulikcylinder des Verdecks tauschen lassen. Wer sich auskennt, weiß, was das kostet ;-)
Das Fahrverhalten und der Innenraum lassen keinerlei Wünsche offen. Auch von außen ist er schön anzusehen, aber dem Alter gemäß nicht ohne Macken.
Es gibt ein paar Nachlackierungen, aber keine Unfälle.
Vor uns ist der Wagen in Japan gelaufen. Der japanische Erstbesitzer hat das Auto ebenso gepflegt. Der Unterboden präsentiert sich wie neu und es ist auch die japanische Historie mittels gepflegtem Scheckheft nachvollziehbar.
Das Hardtop ist vorhanden und wird mitgegeben. Die originalen 16 Zoll Achtloch Felgen auch. Die aktuell auf den Bildern zu sehenden Felgen sind vom Nachfolgemodell. Sie sind nicht Kaufbestandteil. Aber vor Ort kann man über alles reden.
Warum verkaufen wir ihn? Wir fahren kaum mehr als 500km pro Jahr und besitzen noch ein weiteres schönes Cabrio. Findet sich ein Käufer, der den Wagen zu schätzen weiß, möchten wir uns trennen.
Wir beantworten gern ihre Fragen und würden uns bevorzugt über einen Anruf freuen. Besichtigung ist jederzeit möglich. Probefahrt gern, wenn ernsthaftes Kaufinteresse besteht und man sich weitestgehend einig ist. Verhandlungen im Rahmen sind auch möglich. Autokauf sollte beiden Parteien Spaß machen.
Gemäß der Kaufabsicht hat es durch uns immer eine pflegliche Behandlung erfahren. Es wurde regelmäßig in einer Kölner Werkstatt gewartet, welche sich auf klassische Mercedes spezialisiert hat. Wenn es etwas zu reparieren gab, wurde das gemacht. So haben wir beispielsweise alle Hydraulikcylinder des Verdecks tauschen lassen. Wer sich auskennt, weiß, was das kostet ;-)
Das Fahrverhalten und der Innenraum lassen keinerlei Wünsche offen. Auch von außen ist er schön anzusehen, aber dem Alter gemäß nicht ohne Macken.
Es gibt ein paar Nachlackierungen, aber keine Unfälle.
Vor uns ist der Wagen in Japan gelaufen. Der japanische Erstbesitzer hat das Auto ebenso gepflegt. Der Unterboden präsentiert sich wie neu und es ist auch die japanische Historie mittels gepflegtem Scheckheft nachvollziehbar.
Das Hardtop ist vorhanden und wird mitgegeben. Die originalen 16 Zoll Achtloch Felgen auch. Die aktuell auf den Bildern zu sehenden Felgen sind vom Nachfolgemodell. Sie sind nicht Kaufbestandteil. Aber vor Ort kann man über alles reden.
Warum verkaufen wir ihn? Wir fahren kaum mehr als 500km pro Jahr und besitzen noch ein weiteres schönes Cabrio. Findet sich ein Käufer, der den Wagen zu schätzen weiß, möchten wir uns trennen.
Wir beantworten gern ihre Fragen und würden uns bevorzugt über einen Anruf freuen. Besichtigung ist jederzeit möglich. Probefahrt gern, wenn ernsthaftes Kaufinteresse besteht und man sich weitestgehend einig ist. Verhandlungen im Rahmen sind auch möglich. Autokauf sollte beiden Parteien Spaß machen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.684,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1063
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0491
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika