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Broj prijeđenih kilometara
160.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1990
Gorivo
Benzin
Snaga
170 kW (231 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 160.000 km
- Prva registracija
- 02/1990
Tehnički podaci
- Snaga
- 170 kW (231 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.960 cm³
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.690 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- ABS
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Das Auto wurde von mir aus den USA (South Carolina) mit beschädigtem Dach importiert. In den letzten zwei Jahren wurde viel Geld investiert – z.B. komplette Neuabdichtung der Dachhydraulik, neues (originales MB) Stoffdach, neue Decke, komplette Erneuerung der K-Jetronic-Einspritzung, neue Polsterung der Krümmer und Säulen, neue Motorhaubendecke, vordere Bremsen, Bremsflüssigkeit, dieses Jahr Zündkabel, Zündkerzen, Öl, neues Continental-Autoradio, neue 17-Zoll-Monoblock-Replika-Leichtmetallfelgen, reparierte und neu lackierte Frontstoßstange und viele andere Kleinigkeiten.
Das Auto fährt und sieht toll aus, aber es gibt immer noch Probleme mit der Feinabstimmung – manchmal klemmt der Tacho, die Sicherung am Beifahrerfenster brennt versehentlich durch, das Fahrgestell könnte etwas Pflege gebrauchen (es gibt hier und da ein paar Quietsch-/Klickgeräusche, aber nichts Dramatisches), der Beifahrersitz muss repariert werden, kaputter „Kosmetikspiegel“ im Bildschirm, nicht funktionsfähig.
Ansonsten läuft der Motor super, springt schön kalt/warm an, geht ohne Probleme in den Begrenzer, frisst weder Öl noch Wasser, nippt nur an Benzin (das Auto hat einen überraschend geringen Verbrauch von geschätzten 8-10 l), das Getriebe schaltet ohne Probleme, die Bremsen sind völlig in Ordnung, das ganze Auto hat einen originalen, sehr schönen (wenn auch nicht makellosen) Lack - das Auto sieht aus, als wäre es nie aufgebrochen worden! Keine Anzeichen von Korrosion!
Das Auto ist für den normalen Fahrbetrieb vollkommen brauchbar, die restlichen Details können nach und nach vervollständigt werden.
Originale US-Papiere (Clean Title!), Möglichkeit zur Registrierung für Veteranenmarken.
Video: https://vimeo.com/962362777?share=copy
Das Fahrzeug befindet sich in der Tschechischen Republik (CZ 26101 Příbram), NUR PERSÖNLICHE ABHOLUNG UND BARZAHLUNG!
Ich spreche Tschechisch und Englisch.
Das Auto fährt und sieht toll aus, aber es gibt immer noch Probleme mit der Feinabstimmung – manchmal klemmt der Tacho, die Sicherung am Beifahrerfenster brennt versehentlich durch, das Fahrgestell könnte etwas Pflege gebrauchen (es gibt hier und da ein paar Quietsch-/Klickgeräusche, aber nichts Dramatisches), der Beifahrersitz muss repariert werden, kaputter „Kosmetikspiegel“ im Bildschirm, nicht funktionsfähig.
Ansonsten läuft der Motor super, springt schön kalt/warm an, geht ohne Probleme in den Begrenzer, frisst weder Öl noch Wasser, nippt nur an Benzin (das Auto hat einen überraschend geringen Verbrauch von geschätzten 8-10 l), das Getriebe schaltet ohne Probleme, die Bremsen sind völlig in Ordnung, das ganze Auto hat einen originalen, sehr schönen (wenn auch nicht makellosen) Lack - das Auto sieht aus, als wäre es nie aufgebrochen worden! Keine Anzeichen von Korrosion!
Das Auto ist für den normalen Fahrbetrieb vollkommen brauchbar, die restlichen Details können nach und nach vervollständigt werden.
Originale US-Papiere (Clean Title!), Möglichkeit zur Registrierung für Veteranenmarken.
Video: https://vimeo.com/962362777?share=copy
Das Fahrzeug befindet sich in der Tschechischen Republik (CZ 26101 Příbram), NUR PERSÖNLICHE ABHOLUNG UND BARZAHLUNG!
Ich spreche Tschechisch und Englisch.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 980,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 210,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.280,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1040
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0350
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika