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Broj prijeđenih kilometara
81.300 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
185 kW (252 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 81.300 km
- Prva registracija
- 06/1989
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 185 kW (252 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.973 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- ABS
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- aluminijski naplatci
- katalizator
Opis vozila
Sensationeller Sammlerzustand! Der BESTE !!!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.040,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika