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Broj prijeđenih kilometara
171.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
11/1999
Gorivo
Dizel
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 171.000 km
- Prva registracija
- 11/1999
Tehnički podaci
- Snaga
- 120 kW (163 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.685 cm³
- Težina praznog vozila
- 2.175 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
9,4 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Zatamnjena stakla
- Zračni amortizeri
- električna sjedala
- klima
- panoramski krov
- Zabava i mediji
- CD
- Sigurnost
- ABS
- Duga svjetla bez bliještanja
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Paket za pušače
- Touchscreen
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Mercedes modello ML 270 CDI.
Auto storica elegante, turbodiesel, con impianto audio sobwoofer, tettuccio panoramico da aggiustare, sedili in vera pelle, kit fumatori e kit medico.
La vettura presenta delle piccole ammaccature e segni di usura, il catadiottro posteriore destro è da aggiustare, così come gli ammortizzatori che fanno un pò rumore, invece i freni funzionano ma sono un pò pesanti e il diisplay touch è rotto.
Se si portano ad aggiustare queste cose la macchina fa la sua figura, modello oramai quasi introvabile.
E' auto storica quindi il bollo si paga ridotto (150 euro annuali circa).
Auto storica elegante, turbodiesel, con impianto audio sobwoofer, tettuccio panoramico da aggiustare, sedili in vera pelle, kit fumatori e kit medico.
La vettura presenta delle piccole ammaccature e segni di usura, il catadiottro posteriore destro è da aggiustare, così come gli ammortizzatori che fanno un pò rumore, invece i freni funzionano ma sono un pò pesanti e il diisplay touch è rotto.
Se si portano ad aggiustare queste cose la macchina fa la sua figura, modello oramai quasi introvabile.
E' auto storica quindi il bollo si paga ridotto (150 euro annuali circa).
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.450,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.144,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 256,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0904
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0333
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
