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Broj prijeđenih kilometara
365.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
07/1992
Gorivo
Dizel
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 365.000 km
- Prva registracija
- 07/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 53 kW (72 KS)
- Radni obujam
- 2.399 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
Opis vozila
Furgone camperizzato (home-made) immatricolato come uso promiscuo, appena revisionato, qualche giorno fa.
Funzionamento perfetto, motore ottimo, con 360.000 km ma ogni meccanico dice essere indistruttibile e che arriverà tranquillamente oltre al milione. Funziona benissimo, avvio sempre al primo colpo e rapidissimo, velocità massima 130 km/h.
L'ho utilizzato per girare tutta l'Europa nell'ultimo anno, l'ho portato ovunque e non mi ha mai dato nessun tipo di problema. Sempre trattato con amore e fatto controllare spesso.
Impianto elettrico molto potente:
- 2 pannelli solari FIREFLY ENERGY 170W Monocristallinoda (Tot 340W )
- MPPT Victron Bluetooth per ricarica da pannelli
- DC-DC Charger Victron per ricarica da alternatore motore
- 2 batterie da 120ah AGM nuove (!!!)
- Inverter 1000W onda pura
- Impianto elettrico 220V
- Ventola a tetto
- Frigorifero a compressore
- Supporto televisione o monitor PC
- Luci a soffitto
È appena stato montato un pinguino in modo da avere A/C all'interno del VAN per utilizzo ottimo anche durante l'estate.
Fornelli a gas da campeggio con piccole bombole molto comode.
I vetri sono stati oscurati, in questo modo dall'interno è possibile vedere fuori molto bene ma non al contrario.
Il van è stupendo e ne sono molto affezionato.
Unico problema, un po' di ruggine sulla carrozzeria.
L'ho fatta controllare, non ha problemi gravi ma per avere una carrozzeria (esteticamente) bella, bisogna o saperlo sistemare oppure portarlo da un carrozziere che lo sistemi.
Purtroppo lo vendo in quanto causa trasferimento non lo utilizzo mai e mi sembra uno spreco tenerlo inutilizzato.
Solo di impianto elettrico ho speso più di 3500€.
Per i vari materiali della camperizzazione altri 3000€.
Tutti i lavori fatti un anno fa dopo l'acquisto.
I 2 proprietari precedenti sono due amici conosciuti, è sempre stato trattato benissimo.
Funzionamento perfetto, motore ottimo, con 360.000 km ma ogni meccanico dice essere indistruttibile e che arriverà tranquillamente oltre al milione. Funziona benissimo, avvio sempre al primo colpo e rapidissimo, velocità massima 130 km/h.
L'ho utilizzato per girare tutta l'Europa nell'ultimo anno, l'ho portato ovunque e non mi ha mai dato nessun tipo di problema. Sempre trattato con amore e fatto controllare spesso.
Impianto elettrico molto potente:
- 2 pannelli solari FIREFLY ENERGY 170W Monocristallinoda (Tot 340W )
- MPPT Victron Bluetooth per ricarica da pannelli
- DC-DC Charger Victron per ricarica da alternatore motore
- 2 batterie da 120ah AGM nuove (!!!)
- Inverter 1000W onda pura
- Impianto elettrico 220V
- Ventola a tetto
- Frigorifero a compressore
- Supporto televisione o monitor PC
- Luci a soffitto
È appena stato montato un pinguino in modo da avere A/C all'interno del VAN per utilizzo ottimo anche durante l'estate.
Fornelli a gas da campeggio con piccole bombole molto comode.
I vetri sono stati oscurati, in questo modo dall'interno è possibile vedere fuori molto bene ma non al contrario.
Il van è stupendo e ne sono molto affezionato.
Unico problema, un po' di ruggine sulla carrozzeria.
L'ho fatta controllare, non ha problemi gravi ma per avere una carrozzeria (esteticamente) bella, bisogna o saperlo sistemare oppure portarlo da un carrozziere che lo sistemi.
Purtroppo lo vendo in quanto causa trasferimento non lo utilizzo mai e mi sembra uno spreco tenerlo inutilizzato.
Solo di impianto elettrico ho speso più di 3500€.
Per i vari materiali della camperizzazione altri 3000€.
Tutti i lavori fatti un anno fa dopo l'acquisto.
I 2 proprietari precedenti sono due amici conosciuti, è sempre stato trattato benissimo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.598,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika