Mercedes-Benz G 270

Motor und Getriebe überholt, alle Anbauteile neu.

Guten Tag, ich biete hier meinen G 270 Cdi W463 von BJ. 2002 an.
Ich verkaufe das Auto da sich meine Prioritäten geändert haben, es ist kein Notverkauf oder dergleichen, näheres aber gerne per Telefon.

Der Wagen hat folgende Ausstattung: Parksensoren hinten, Schiebedach, eine originale Standheizung von Webasto Inkl. Fernbedienung, einen Tempomat, Sitzheizung vorne und hinten, Leder in grau,AHK bis 3,5t.

Insgesamt ist der Mercedes dem alter entsprechend in einem sehr guten Zustand, alle Sperren sind funktionstüchtig, die Achsen sind dicht, generell verliert er keine Flüssigkeiten. Rost ist kein Thema, die Stoßdämpfer Aufnahmen hinten sind bereits vom Vorbesitzer konserviert worden und in einem gutem Zustand. Auch der Unterboden ist in einem gutem Zustand.

Ich habe viel in das Auto investiert, da der Vorbesitzer nicht ganz ehrlich war und mir einen Schaden durch Überhitzung (defekter Kühler) nach der ersten Motorrevision verschwiegen hat.

Der Motor wurde von mir nach dem Schaden bei 238.000km komplett revidiert. Das beinhaltet einen neuen Rumpfmotor von Meyer Motoren, ein neuer Zylinderkopf Inkl. allen Anbauteilen (neu nicht überholt). Neue Einspritzdüsen von Bosch, neue Lichtmaschine von Hella, neuer Anlassern von Hella, beide elektrischen Zusatzwasserpumpen, Turbolader von Garret, uvm. . Klimaservice mit neuem Kühlmittel.

Das Getriebe ist bei 236.000km vom Vorbesitzer durch eine Firma revidiert worden (Rechnungen sind vorhanden). In dem Zuge wurde auch ein neuer Wandler verbaut.

Die BF Goodrich AT Reifen haben jetzt ca. 2500km gelaufen, es ist eine Höherlegung (Spacer) von ORC verbaut worden.

Je nach Nutzung können die 3d-druck-Teile wieder gegen die originalen Teile getauscht werden, es sind alle Originalteile vorhanden. Für Leute die mit Dachzelt unterwegs sind oder auf die Optik stehen können der Dachträger, das CB Funkgerät, die originalen Seitenschweller und die anderen Anbauteile gerne montiert bleiben. Auch das originale Command 2.0 Radio ist vorhanden.

Im Heck befindet sich auf der linken Seite eine Ablage, hier passt z.B. die Ecoflow Delta drauf, diese kann auch durch einen DC/DC Wandler per Knopfdruck geladen werden. Auch dies lässt sich natürlich mit wenigen Handgriffen wieder zurück bauen.

Einziger „Mangel“ ist zurzeit die Batterie/Generator Warnleuchte im Display, diese kam nach dem Batterie Wechsel. Der Wagen war deswegen schon mehrere Tage bei Mercedes, es konnte allerdings keine Fehler gefunden werden. Das SAM auf der Beifahrerseite wurde getauscht und auch nochmals überprüft, das alte SAM gebe ich dazu. Diese Warnleute ist jetzt ca. 14.000 km aktiv, ohne Effekte oder sonstige negativen Einflüsse. Diagnoseprotokolle sind vorhanden.
Nachtrag: Mercedes hat den Fehler nun auf einen defekt im Kombiinstrument eingeschränkt...


Das Auto wird unter Ausschluss jeglicher
Gewährleistung verkauft. Die Haftung aufgrund von Arglist und Vorsatz sowie für Schadensersatz wegen Verletzungen von Körper, Leben oder Gesundheit sowie bei grober Fahr-
lässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.