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Broj prijeđenih kilometara
228.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
350 kW (476 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 228.500 km
- Prva registracija
- 12/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 5
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 350 kW (476 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.439 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.990 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
13,6 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 4 zone
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Hill holder
- Keyless central door lock
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Sjedala s ventilacijom
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- Zračni amortizeri
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- Handsfree uređaj
- TV
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Isofix sustav vezanja
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Svjetlo za zavoje
- Uređaj za ograničenje brzine
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Cjelogodišnje gume
- E10-omogućeno
- Komplet za hitni popravak kvara
- Mjenjač na volanu
- Nadstrešnica
- Paket za pušače
- Pregrada za prtljažnik
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
- krovni nosač
- tuning
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hallo zusammen,
ich verkaufe hier mein geliebtes Auto, eigentlich ist es mehr als ein Auto :-)
Gefahren habe ich Ihn jetzt genau 5 Jahre und es wird Zeit für andere Projekte, daher muss ich mich schweren Herzens von Ihm trennen, da wir mittlerweile keine 2 Autos mehr brauchen und der Wagen die letzten 2 Jahre fast ausschließlich als Kindertaxi genutzt wurde.
Es wurden im letzten Jahr ein Paar dinge erneuert, Der Kühler inklusive aller Schläuche, Ausgleichsbehälter und Entlüftungsrohr, da der Plastikrahmen vom Kühler leicht undicht wurde. gekauft Mercedes Neuss.
Die Beninpumpen wurden gegen die neue Version ( bis über 800 PS) getauscht, da die alten verschlissen waren. Wenn man die mal bei Mercedes bekommt, kosten nur die Teile mit neuem Kabelbaum ca. 2500€. gekauft Mercedes Neuss.
Der Nockenwellensensor wurde erneuert.
Neuer Schleifring, der alte war defekt (Blinker kam nicht von alleine zurück), da der Wagen auf Schaltwippen und Sportleknrad umgebaut wurde, wurde ein Schleifring von Bendley verbaut.
Paar Kleinteile.
Insgesamt ist das Fahrzeug super zuverlässig und wirklich super robust gebaut.
Das Fahrzeug ist von AMG in der Höchstgeschwindigkeit angehoben worden und schafft über 300 Km/h als Kombi, steht auch so im Fahrzeugschein.
der Motor wurde mit allen Anbauteilen inklusive Kompressor von Mercedes bei Km stand 98.000 gegen die neue Version mit geändertem Kolben usw. umgebaut. dies Steht auch so im Auszug der Historie.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei, kalt so wie warm und der Motor verbraucht von Ölwechsel zu Ölwechsel keine 1,5 Liter öl wirklich Top.
Die Ventildeckeldichtung schwitzt leicht, keine Tropfen oder dergleichen auch von unten komplett trocken.
Heute 17.01. herausgefunden, dass der Riementrieb bei Gelegenheit erneuert werden sollte (daher bin ich 500€ runter gegangen). Kompressor Pully ist noch völlig i.o.
Da der Wagen wie oben geschrieben, fast nur noch für den Kindertransport genutzt wird, müsste er mal zum aufbereiter.... zumindest wenn man Ihn in richtig schön fahren möchte.
Er hat neu kleine Delle in der Kofferraumklappe und beim Einkaufen mal eine Türe am Beifahrer Kotflügel abbekommen, ansonsten dem Alter entsprechend, u.a. den Tür Pin hinten Links hat meine Kleine Tochter abgebrochen und die Abdeckung vom Schminkspiegel Beifahrerseite hat meine Große Tochter gekillt.
Alles kleinigkeiten, alles was teuer ist, funktioniert wie es soll.
Besichtigungen nach Absprache kein Problem.
Probefahren nur wer das Geld als Sicherheit für Eventuelle Schäden dabei hat (Der hat mörder Punch in jedem Gang).
Ich werde hier tatsächlich über den Preis nicht!!! verhandeln, auch nix mit Kranke Oma oder Wellensittich muss zum Arzt, das ist ein Wirklich sehr gutes Fahrzeug und wer den Preis nicht zahlen möchte, muss Ihn nicht kaufen.
Alle Anrufe werden Ehrlich beantwortet und bei Besichtingen könnt Ihr euch gerne Zeitnehmen um zu schauen, ob das Fahrzeug was für euch ist.
Der Benz wird regelmäßig bewegt und ist angemeldet, ob er angemeldet übergeben wird, entscheide ich dann kurzfritig.
Bei Fragen gerne anrufen, Gruß
Daniel
ich verkaufe hier mein geliebtes Auto, eigentlich ist es mehr als ein Auto :-)
Gefahren habe ich Ihn jetzt genau 5 Jahre und es wird Zeit für andere Projekte, daher muss ich mich schweren Herzens von Ihm trennen, da wir mittlerweile keine 2 Autos mehr brauchen und der Wagen die letzten 2 Jahre fast ausschließlich als Kindertaxi genutzt wurde.
Es wurden im letzten Jahr ein Paar dinge erneuert, Der Kühler inklusive aller Schläuche, Ausgleichsbehälter und Entlüftungsrohr, da der Plastikrahmen vom Kühler leicht undicht wurde. gekauft Mercedes Neuss.
Die Beninpumpen wurden gegen die neue Version ( bis über 800 PS) getauscht, da die alten verschlissen waren. Wenn man die mal bei Mercedes bekommt, kosten nur die Teile mit neuem Kabelbaum ca. 2500€. gekauft Mercedes Neuss.
Der Nockenwellensensor wurde erneuert.
Neuer Schleifring, der alte war defekt (Blinker kam nicht von alleine zurück), da der Wagen auf Schaltwippen und Sportleknrad umgebaut wurde, wurde ein Schleifring von Bendley verbaut.
Paar Kleinteile.
Insgesamt ist das Fahrzeug super zuverlässig und wirklich super robust gebaut.
Das Fahrzeug ist von AMG in der Höchstgeschwindigkeit angehoben worden und schafft über 300 Km/h als Kombi, steht auch so im Fahrzeugschein.
der Motor wurde mit allen Anbauteilen inklusive Kompressor von Mercedes bei Km stand 98.000 gegen die neue Version mit geändertem Kolben usw. umgebaut. dies Steht auch so im Auszug der Historie.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei, kalt so wie warm und der Motor verbraucht von Ölwechsel zu Ölwechsel keine 1,5 Liter öl wirklich Top.
Die Ventildeckeldichtung schwitzt leicht, keine Tropfen oder dergleichen auch von unten komplett trocken.
Heute 17.01. herausgefunden, dass der Riementrieb bei Gelegenheit erneuert werden sollte (daher bin ich 500€ runter gegangen). Kompressor Pully ist noch völlig i.o.
Da der Wagen wie oben geschrieben, fast nur noch für den Kindertransport genutzt wird, müsste er mal zum aufbereiter.... zumindest wenn man Ihn in richtig schön fahren möchte.
Er hat neu kleine Delle in der Kofferraumklappe und beim Einkaufen mal eine Türe am Beifahrer Kotflügel abbekommen, ansonsten dem Alter entsprechend, u.a. den Tür Pin hinten Links hat meine Kleine Tochter abgebrochen und die Abdeckung vom Schminkspiegel Beifahrerseite hat meine Große Tochter gekillt.
Alles kleinigkeiten, alles was teuer ist, funktioniert wie es soll.
Besichtigungen nach Absprache kein Problem.
Probefahren nur wer das Geld als Sicherheit für Eventuelle Schäden dabei hat (Der hat mörder Punch in jedem Gang).
Ich werde hier tatsächlich über den Preis nicht!!! verhandeln, auch nix mit Kranke Oma oder Wellensittich muss zum Arzt, das ist ein Wirklich sehr gutes Fahrzeug und wer den Preis nicht zahlen möchte, muss Ihn nicht kaufen.
Alle Anrufe werden Ehrlich beantwortet und bei Besichtingen könnt Ihr euch gerne Zeitnehmen um zu schauen, ob das Fahrzeug was für euch ist.
Der Benz wird regelmäßig bewegt und ist angemeldet, ob er angemeldet übergeben wird, entscheide ich dann kurzfritig.
Bei Fragen gerne anrufen, Gruß
Daniel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 328,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1023
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0179
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ŠKODA Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
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