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Broj prijeđenih kilometara
115.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2014
Gorivo
Dizel
Snaga
125 kW (170 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 115.000 km
- Prva registracija
- 12/2014
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2026
- Posljednji servis
- 01/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 125 kW (170 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.143 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.845 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 6
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
4,8 l/100 km (komb.)
- Klasa energetske učinkovitosti
- A+
- CO₂ Eficijentnost
Utvrđeno na temelju izmjerene emisije CO₂, pri čemu je uvažena i težina vozila.
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Hill holder
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Samoljepljivi parkirni sustav
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Start/Stop automatik
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- Zračni amortizeri
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Asistent kočenja u nuždi (EBA)
- Dnevna LED svijetla
- Isofix sustav vezanja
- Prednja LED svijetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Svjetlo koje gori danju
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- Uređaj za ograničenje brzine
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- aluminijski naplatci
- Cjelogodišnje gume
- filtar čestica čađe
- Komplet za hitni popravak kvara
- krovni nosač
- Pregrada za prtljažnik
- Prtljažnik za skije
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Zum Verkauf steht ein gepflegter E-Klasse-Mercedes mit wenig gefahrenen Kilometern. Wurde nicht täglich gefahren; meist nur für mittlere oder längere Strecken.
Vorbesitzer: (1) Anwaltskanzlei für etwa 4 Jahre; (2) Arzt bis heute.
Ein Auto für alle, die noch gerne selbst die Kontrolle über die Schaltung haben möchten; keine nervösen Schaltvorgänge der Automatik. Ausserdem im Unterhalt kostengünstiger, da eine Automatik technisch aufwändiger ist.
Wichtig: Es handelt sich um den Nachfolger des S212-Modells, also um die Modellpflege-Version (MOPF). Diese kamen Ende 2014/Anfang 2015 auf den Markt, mit einigen Verbesserungen.
Zum Verbrauch: Ich bin meist zwischen 5,8 und 6,2 Liter / 100 km gefahren. Es können aber auch mal 5,3 Liter sein (bei 120 auf der Autbahn) oder bei reinem Standverkehr etwas mehr (aber so gut wie nie über 7 Liter). Insgesamt also sehr sparsames Fahrzeug, wobei man nicht unbedingt zurückhaltend fahren muss.
Letzter großer Check war vor knapp einem Jahr (B-Service, bei etwa 110.000 km). Falls A-Servive gewünscht, kann ich den gerne gegen einen kleinen Aufpreis machen lassen. Ich würde da aber noch ein Jahr warten. Sind ja seit der letzten Inspektion nur 5.000 km dazu gekommen.
Wenn gewünscht kann ich den Wagen nach dem Verkauf gerne noch einmal beim TÜV vorführen; ist aber noch ein Jahr drauf und Probleme sind nicht zu erwarten. Die Gebühren dafür liegen heute bei rund 150,- Euro, wovon ich 100,- in Rechnung stellen müsste.
Bereift ist der Wagen mit Ganzjahresreifen, damit der lästige Wechsel entfällt. Die sollten noch mind. ein Jahr halten. Auf Wunsch kann ich aber gerne andere Reifen aufziehen lassen (Aufpreis dafür ca. 600,- wobei ich den Rest übernehmen würde).
Das Auto ist und bleibt zugelassen und kann jederzeit probegefahren werden. Es kann auch mit meiner Versicherung überführt und selbst umgemeldet werden.
Bilder folgen in Kürze, wenn das Auto durch die Waschanlage ist.
Bilder des Innenraumes folgen auch noch. Ich kann aber versichern, dass hier alles so gut wie neuwertig ist, trotz des Alters. Nichts verschlissen oder dgl. Gepflegt eben. Bei 115000 km sollte auch nichts durchgesessen sein!
Keine Schäden, kein Rost ...
Die Farbe ist canvasitblau. Das ist ein eher dunkles blau, das bisweilen eher wie Schwarz wirkt, je nach Licht. Schöne Farbe und mal was Anderes.
Sie kommen von ausserhalb. Abholung am Bahnhof oder dgl. ist kein Problem.
Vorbesitzer: (1) Anwaltskanzlei für etwa 4 Jahre; (2) Arzt bis heute.
Ein Auto für alle, die noch gerne selbst die Kontrolle über die Schaltung haben möchten; keine nervösen Schaltvorgänge der Automatik. Ausserdem im Unterhalt kostengünstiger, da eine Automatik technisch aufwändiger ist.
Wichtig: Es handelt sich um den Nachfolger des S212-Modells, also um die Modellpflege-Version (MOPF). Diese kamen Ende 2014/Anfang 2015 auf den Markt, mit einigen Verbesserungen.
Zum Verbrauch: Ich bin meist zwischen 5,8 und 6,2 Liter / 100 km gefahren. Es können aber auch mal 5,3 Liter sein (bei 120 auf der Autbahn) oder bei reinem Standverkehr etwas mehr (aber so gut wie nie über 7 Liter). Insgesamt also sehr sparsames Fahrzeug, wobei man nicht unbedingt zurückhaltend fahren muss.
Letzter großer Check war vor knapp einem Jahr (B-Service, bei etwa 110.000 km). Falls A-Servive gewünscht, kann ich den gerne gegen einen kleinen Aufpreis machen lassen. Ich würde da aber noch ein Jahr warten. Sind ja seit der letzten Inspektion nur 5.000 km dazu gekommen.
Wenn gewünscht kann ich den Wagen nach dem Verkauf gerne noch einmal beim TÜV vorführen; ist aber noch ein Jahr drauf und Probleme sind nicht zu erwarten. Die Gebühren dafür liegen heute bei rund 150,- Euro, wovon ich 100,- in Rechnung stellen müsste.
Bereift ist der Wagen mit Ganzjahresreifen, damit der lästige Wechsel entfällt. Die sollten noch mind. ein Jahr halten. Auf Wunsch kann ich aber gerne andere Reifen aufziehen lassen (Aufpreis dafür ca. 600,- wobei ich den Rest übernehmen würde).
Das Auto ist und bleibt zugelassen und kann jederzeit probegefahren werden. Es kann auch mit meiner Versicherung überführt und selbst umgemeldet werden.
Bilder folgen in Kürze, wenn das Auto durch die Waschanlage ist.
Bilder des Innenraumes folgen auch noch. Ich kann aber versichern, dass hier alles so gut wie neuwertig ist, trotz des Alters. Nichts verschlissen oder dgl. Gepflegt eben. Bei 115000 km sollte auch nichts durchgesessen sein!
Keine Schäden, kein Rost ...
Die Farbe ist canvasitblau. Das ist ein eher dunkles blau, das bisweilen eher wie Schwarz wirkt, je nach Licht. Schöne Farbe und mal was Anderes.
Sie kommen von ausserhalb. Abholung am Bahnhof oder dgl. ist kein Problem.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 324,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.437,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
