detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
561.726 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/2012
Gorivo
Dizel
Snaga
125 kW (170 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 561.726 km
- Prva registracija
- 02/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 125 kW (170 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.143 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 7
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.845 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
5,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Kožni volan
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- DAB radio
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Pregrada za prtljažnik
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Mein treuer Begleiter springt leider nicht mehr an. An der Ampel nach Start Stop Automatik nicht mehr angesprungen.
Ansonsten Air Matik hinten rechts fährt beim starten hoch. Ein Sensorproblem, daher senkt er sich manchmal ab.
Innen und Außen ist er teilweise stark abgenutzt. rechts Beifahrertür hat er eine etwas größere Delle.
Der Motor läuft einwandfrei, wurde immer korrekt gewartet in Meisterwerkstätten.
Er würde dieses Jahr komplett gecheckt, grosse Inspektion. Unter anderem neue Achse hinten, Getriebeöl und Motoröl immer pünktlich durchgeführt.
Er wurde immer Langstrecke gefahren, wenig Vebrauch, günstige KFZ Steuer!
Leider bei Start STOP nicht mehr angesprungen. Batterie wurde auch geprüft. Es ist der Anlasser.
Er hat eine automatische Heckklappe als besonderes Feature…
Für Bastler ideal oder Export. Keine Garantie! Verhandelbar!
Ansonsten Air Matik hinten rechts fährt beim starten hoch. Ein Sensorproblem, daher senkt er sich manchmal ab.
Innen und Außen ist er teilweise stark abgenutzt. rechts Beifahrertür hat er eine etwas größere Delle.
Der Motor läuft einwandfrei, wurde immer korrekt gewartet in Meisterwerkstätten.
Er würde dieses Jahr komplett gecheckt, grosse Inspektion. Unter anderem neue Achse hinten, Getriebeöl und Motoröl immer pünktlich durchgeführt.
Er wurde immer Langstrecke gefahren, wenig Vebrauch, günstige KFZ Steuer!
Leider bei Start STOP nicht mehr angesprungen. Batterie wurde auch geprüft. Es ist der Anlasser.
Er hat eine automatische Heckklappe als besonderes Feature…
Für Bastler ideal oder Export. Keine Garantie! Verhandelbar!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 444,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.072,64
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika