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Mercedes-Benz CLK 200
Cabrio Kompressor Avantgarde

Leezen, DE
€ 3.500,-
Broj prijeđenih kilometara
263.021 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/2003
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
4
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/2003
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
05/2026

Tehnički podaci

Snaga
120 kW (163 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
1.998 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.615 kg

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 4
Ekološka etiketa
4 (zelena)
Gorivo
Ukapljeni plin
Potrošnja goriva

9,5 l/100 km (komb.)

CO₂ emisije
228 g/km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Keyless central door lock
  • Kožni volan
  • Naslon za ruke
  • Višenamjensko vozilo
  • Zatamnjena stakla
  • elek. podizači prozora
  • električna sjedala
  • grijanje sjedala
  • klima
Zabava i mediji
  • CD
  • Handsfree uređaj
  • putno računalo
Sigurnost
  • Uređaj za ograničenje brzine
  • blokada vozila
  • bočni zračni jastuci
  • daljinsko središnje zaključavanje
  • prednja svjetla za maglu
  • prog. elek. stabilnosti (ESP)
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Cjelogodišnje gume
  • aluminijski naplatci (15")
  • katalizator
  • zimske gume

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Lak
Drugi

Opis vozila

Bitte genau lesen!!!
War eigentlich schon verkauft. Aber dann doch kein Geld gehabt. Oh man das nervt.
Ich verkaufe nur schweren Herzens unseren CLK Cabriolet. TÜV ist neu, Final Edition mit Holzlederlenkrad, LPG Anlage von KME mit Tank in der Reserveradmulde Gastankstuzen in der Tankklappe, Alles funktioniert, leicht tiefergelegt aber sieht echt gut aus. elektrisches Dach, Windshot, Ledersitze mit Alkantara, 2 Schüssel, viele neue Teile in den letzten Jahren investiert, Motor und Getriebe einwandfrei, leider hat er auch ein wenig Rost an den üblichen Stellen. Nichts schlimmes da er ja noch TÜV bekommen hat. Bei Interesse habe ich noch weitere Bilder. Ganzjajresreifen
Das Fahrzeug ist seit 8 Jahren in unserem Besitz. Da wir das Fahrzeug nie be schlechten Wetter gefahren haben, steht er noch recht gut da. Da meine Frau seit kurzen nicht mehr offen fahren kann, stellt ich mir die Frage warum wir ein Cabriolet fahren müssen. Das Fahrzeug wurde überwiegend von meiner Frau gefahren.

Ein paar Dinge sind aber auch zu machen:
Seit kurzen spinnt die Gasanlage ein wenig. Leichte Zündaussetzter im Gasbetrieb. Wir haben alle Kerzen herausgehabt um Kompression zu messen, dabei haben wir die Kerzen vertauscht. Davor hat er immer Zylinder 2 den Fehler und danach Zylinder 4 also liegt es wohl an den Zündkerzen. Ach Kompressionen war top in Ordnung. Rost sollte zeitnah behoben werden. Da meine Frau vor einem Jahr einen Kantstein geküsst hat muss ein Reifen gewechselt werden, da er einseitig abgefahren ist und eine Achsvermessung wäre fällig ( Auch in TÜV Bericht vermerkt) Die vorderen Bremsscheibe haben eine Unwucht gebe aber komplette neue Bremsen mit. Scheiben und Beläge vorne und hinten. ggf. habe ich auch noch Winterreifen mit Alufelgen dafür, liegen aber schon lange bei mir rum, da wir sie nie gebraucht haben.
Unter Umständen würde ich ihn aber auch tauschen gegen W210 Limousine mit Leder und mindestens einem 320 Motor jedoch suche ich eigentlich einen E430, E50 oder E55. Natürlich dementsprechend mit Aufschlag. Bitte keinen Schrott anbieten. Bitte auch keine "Was ist letzte Preis" solche Fragen werde ich föllig ignorieren genauso wie unrealistische Preisangebot. Er ist ein ehrliches Fahrzeug und eines der Schönsten Cabriolets auf dem Markt.

BEI INTERESSE HABE ICH NOCH MEHR BILDER.
Am besten Ernst gemeinte Anfragen dann gebe ich Telefonnummer für Fragen raus. Fahrzeug wird nur abgeneldet verkauft (Habe schon echt größere Probleme gehabt) Er ist jedoch noch angemeldet und kann natürlich Probe gefahren werden. Es tut mir in der Seele wehr unserer Cabriolet zu verkaufen, aber wir nutzen ihn zu selten um ihn weiter zu behalten, es ist zu schade. Dann bin ich jetzt in Frührente und habe auch nicht mehr so viel Geld über ihn wieder richtig schön zu machen. Desweiteren kann ich nicht mehr zu gut ein und aussteigen, da ich Gehbehindert bin. Er ist schon recht tief. Er würde bei uns immer gut gepflegt.

Trotz sorgfältiger Bearbeitung können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler bei der Fahrzeugbeschreibung vorkommen. Deshalb stellen die Angaben keine zugesicherten Eigenschaften dar und sind ohne Gewähr.
Es ist KEIN Notverkauf, lasst lieber eure utopischen Preisanfragen weg.

Es ist nunmal ein Gebrauchtwagen dort können einfach noch mehr Dinge kaputtgehen. Keine Rücknahme.
Da es ein Privatverkauf ist, wird das Fahrzeug unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung verkauft.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 8.394,97
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€ 990,-
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Enthalten
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48 Monate
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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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