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Broj prijeđenih kilometara
123.350 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1983
Gorivo
Benzin
Snaga
100 kW (136 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 123.350 km
- Prva registracija
- 12/1983
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 100 kW (136 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.276 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- katalizator
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Ich verkaufe meinen schönen c123 in weiß mit blauer Innenausstattung.
Das Fahrzeug hat ganz frisch neuen TÜV. Der Wagen fährt sich sehr gut und bringt das Originale Fahrgefühl der Baureihe mit, da nichts verbastelt ist.
Bei mir hat der Wagen zuletzt folgendes neu erhalten:
- Stoßdämpfer vorn beide neu
- beide Kotflügel vorn neu
- Auspuff neu
- Feststellbremse
- Luftfilter
- Kühler
- Anlasser
Von meinem Vorbesitzer wurden auch einige Dinge erneuert, die leider nur eingeschränkt gut dokumentiert wurden. Allerdings sind die neuen Querlenker und weitere Dinge gut erkennbar und professionell gemacht worden.
Das Thema Rost kennt natürlich auch dieser 123er, aber nur an kleineren unproblematischen Stellen. Die neuralgischen Punkte sind entweder gemacht (Kotflügel vorn) oder unauffällig (z.B. Motorhaubenaufnahme sieht gut aus).
Darüberhinaus gibt es zwei bereifte Felgensätze entsprechend der Bilder dazu. Ich bin den Wagen immer mit den Kappen gefahren, aber Felgen stehen ihm sicher auch.
Zusätzlich gibt es noch einen Satz Fensterdichtungen für ca. 380 EUR dazu, die ich nur bisher nicht verbaut habe, aber funktional und optisch dem Wagen sicher gut tun werden.
Die Anzahl der Halter sieht schlimmer aus als sie ist. Der Erstbesitzer hatte den Wagen nur ca. 1 Jahr. Dann war das Fahrzeug von 1984 bis 2016 in der gleichen Familien (2 Halter eingetragen, erst Mann, dann Ehefrau). Danach kommt schon mein Vorbesitzer und nun ich.
Ich trenne mich nur ungern, aber mit Familienzuwachs ist der Wagen mit zwei Türen leider zu unpraktisch. Auch wenn er mich immer entspannt und gut an meine Ziele gebracht hat - mit meist nur 8 bis 9l/100km.
Es handelt sich um einen Privatverkauf eines rund 42 Jahre alten Autos. Gewährleistung ist damit ausgeschlossen.
Das Fahrzeug hat ganz frisch neuen TÜV. Der Wagen fährt sich sehr gut und bringt das Originale Fahrgefühl der Baureihe mit, da nichts verbastelt ist.
Bei mir hat der Wagen zuletzt folgendes neu erhalten:
- Stoßdämpfer vorn beide neu
- beide Kotflügel vorn neu
- Auspuff neu
- Feststellbremse
- Luftfilter
- Kühler
- Anlasser
Von meinem Vorbesitzer wurden auch einige Dinge erneuert, die leider nur eingeschränkt gut dokumentiert wurden. Allerdings sind die neuen Querlenker und weitere Dinge gut erkennbar und professionell gemacht worden.
Das Thema Rost kennt natürlich auch dieser 123er, aber nur an kleineren unproblematischen Stellen. Die neuralgischen Punkte sind entweder gemacht (Kotflügel vorn) oder unauffällig (z.B. Motorhaubenaufnahme sieht gut aus).
Darüberhinaus gibt es zwei bereifte Felgensätze entsprechend der Bilder dazu. Ich bin den Wagen immer mit den Kappen gefahren, aber Felgen stehen ihm sicher auch.
Zusätzlich gibt es noch einen Satz Fensterdichtungen für ca. 380 EUR dazu, die ich nur bisher nicht verbaut habe, aber funktional und optisch dem Wagen sicher gut tun werden.
Die Anzahl der Halter sieht schlimmer aus als sie ist. Der Erstbesitzer hatte den Wagen nur ca. 1 Jahr. Dann war das Fahrzeug von 1984 bis 2016 in der gleichen Familien (2 Halter eingetragen, erst Mann, dann Ehefrau). Danach kommt schon mein Vorbesitzer und nun ich.
Ich trenne mich nur ungern, aber mit Familienzuwachs ist der Wagen mit zwei Türen leider zu unpraktisch. Auch wenn er mich immer entspannt und gut an meine Ziele gebracht hat - mit meist nur 8 bis 9l/100km.
Es handelt sich um einen Privatverkauf eines rund 42 Jahre alten Autos. Gewährleistung ist damit ausgeschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.616,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika