detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
172.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2014
Gorivo
Dizel
Snaga
150 kW (204 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 172.000 km
- Prva registracija
- 10/2014
Tehnički podaci
- Snaga
- 150 kW (204 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.143 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 7
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.655 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
4,9 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Sustav prepoznavanja znakova
- Svjetlo za zavoje
- alarmni uređaj
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Komplet za hitni popravak kvara
- Ljetne gume
- Mjenjač na volanu
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Fahrzeug hatte bei km stand ca. 142.000 Motorschaden da der Turbo Öl gezogen hat und mein Motor hochdrehen ließ. Motor wurde von einer Fachwerkstatt repariert mit Garantie welche im Mai auslief (Rechnung vorhanden). Km stand jetzt ca bei 172.000 Auto wird noch gefahren. Gebrauchspuren vorhanden.
Turbo pfeift da mein Biturbo ein generalüberholter ist. Da ist ein kleines teilchen von der turbine ab deswegen das pfeifgeräusch wenn der Turbo arbeitet.
Ich fahre so nun schon seit einigen Monaten laut Werkstatt ist das kein Problem. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Turbo pfeift da mein Biturbo ein generalüberholter ist. Da ist ein kleines teilchen von der turbine ab deswegen das pfeifgeräusch wenn der Turbo arbeitet.
Ich fahre so nun schon seit einigen Monaten laut Werkstatt ist das kein Problem. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 91,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika