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Broj prijeđenih kilometara
188.610 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
09/1979
Gorivo
Benzin
Snaga
177 kW (241 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 188.610 km
- Prva registracija
- 09/1979
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 5
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 177 kW (241 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.025 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.720 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- blokada vozila
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (14")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Anthrazirgrau Metallic
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Die Mercedes-Benz C107-Serie umfasst ikonische Sportwagen, die von Mercedes-Benz zwischen 1972 und 1980 produziert wurden und unter den Modellnamen SL (R107) und SLC (C107) vermarktet wurden, wobei verschiedene Bezeichnungen auf die Motorleistung hinwiesen. Der SLC (C107), ein zweitüriges Coupé, verfügte über einen um 36 cm (14,2 Zoll) verlängerten Radstand und praktische Rücksitze, was ihn zum ersten und einzigen Mal machte, dass Mercedes-Benz ein S-Class Coupé auf der verlängerten SL Roadster-Plattform basierte, anstatt auf der großen S-Class Limousine.
In der zehnjährigen Produktion wurden insgesamt 62.888 SLC-Modelle hergestellt, von denen nur 1.636 Einheiten des 450 SLC-5.0 und 1.133 Einheiten des 500 SLC produziert wurden, was diese Modelle heute sehr begehrt bei Sammlern macht. Interessanterweise wurden die meisten SLC-Fahrzeuge außerhalb der europäischen Märkte vertrieben, was die Originalexemplare mit deutscher Spezifikation rar macht.
Das vorgestellte Fahrzeug, mit der Fahrgestellnummer 107 02612 001235, wurde im September 1979 erstmals registriert, präsentiert in einer auffälligen anthrazit-metallic Farbe und ausgestattet mit dem begehrten elektrischen Schiebedach. Mit nur vier zugelassenen Vorbesitzern sind die 184.799 Kilometer dieses Fahrzeugs umfassend dokumentiert, unterstützt durch eine umfangreiche Historie, die sowohl den aktuellen Zustand als auch den historischen Registrierungsstatus widerspiegelt.
Dieses außergewöhnlich gut erhaltene SLC verfügt über ein originales Mercedes-Serviceheft mit 17 Stempeln, hauptsächlich von seinen ersten beiden Besitzern aus der Region Baden-Baden in Süddeutschland. Die detaillierten Serviceunterlagen des dritten und vierten Besitzers erhöhen zudem die Provenienz des Fahrzeugs.
In der zehnjährigen Produktion wurden insgesamt 62.888 SLC-Modelle hergestellt, von denen nur 1.636 Einheiten des 450 SLC-5.0 und 1.133 Einheiten des 500 SLC produziert wurden, was diese Modelle heute sehr begehrt bei Sammlern macht. Interessanterweise wurden die meisten SLC-Fahrzeuge außerhalb der europäischen Märkte vertrieben, was die Originalexemplare mit deutscher Spezifikation rar macht.
Das vorgestellte Fahrzeug, mit der Fahrgestellnummer 107 02612 001235, wurde im September 1979 erstmals registriert, präsentiert in einer auffälligen anthrazit-metallic Farbe und ausgestattet mit dem begehrten elektrischen Schiebedach. Mit nur vier zugelassenen Vorbesitzern sind die 184.799 Kilometer dieses Fahrzeugs umfassend dokumentiert, unterstützt durch eine umfangreiche Historie, die sowohl den aktuellen Zustand als auch den historischen Registrierungsstatus widerspiegelt.
Dieses außergewöhnlich gut erhaltene SLC verfügt über ein originales Mercedes-Serviceheft mit 17 Stempeln, hauptsächlich von seinen ersten beiden Besitzern aus der Region Baden-Baden in Süddeutschland. Die detaillierten Serviceunterlagen des dritten und vierten Besitzers erhöhen zudem die Provenienz des Fahrzeugs.
- 3. Besitzer (2005 – 2010): Decker (verkauft an Weckes durch Mirbach GmbH, Hamburg)
- 4. Besitzer (2010 – 2021): Krefeld
- 5. Besitzer (2021 – heute)
Leasing
detailpage.leasing.title Cathedral Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 15.735,79
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 15.735,79
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacCathedral Classics
KontaktStewart Roy
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika