detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
102.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
130 kW (177 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 102.000 km
- Prva registracija
- 04/1991
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 130 kW (177 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.960 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.474 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Sigurnost
- servo upravljanje
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
W124 liefhebbers opgelet!
Zelden te koop in deze staat en uitvoering.
Op 21 maart 1991 bestelde Hubert (geboren 28-06-1918) zijn droomauto bij Mercedes Benz.
Het moest een W124 worden, met 6 cilinder en wel een beetje compleet graag.
De volgende extra’s liet hij toevoegen aan de standaard uitrusting: metallic lak, buitentemperatuur meter, airbag voor bestuurder en passagier, elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak, automaat, airco, elektrische ramen voor,
armsteun, warmtewerend getint glas rondom, accu met grotere capaciteit, brandblusser en een Becker radio.
Met een prijskaartje van DM52700 was dit in de standaard uitvoering al een serieus dure auto in 1991, maar na zijn wensen kenbaar te hebben gemaakt kwam het factuurbedrag uit op maar liefst DM79751; een fortuin in die tijd.
Het leuke is dat zowel de originele order als de factuur nog keurig bij de auto zitten, evenals het onderhoudsboekje en diverse werkplaatsfacuren.
Ook de originele Fahrzeugsbrief is nog van de partij. Een betere historie kan ik me dan ook niet wensen. De kilometerstand is met 101.500 km uniek laag en doordat de auto grotendeels garage gestald is geweest is de staat werkelijk fantastisch. De lak bezit nog net zo’n mooie glans als in 1991 en ook het beige interieur is compleet smetteloos en voorzien van prachtig donker zebrano hout.
Verder zijn de wijzers in de klokkenwinkel knaloranje en is het meubilair lekker stevig.
Onder de motorkap is alles brandschoon en op het uitlaatspruitstuk is de fabriekscoating nog waarneembaar; heerlijk.
Met zijn zijdezacht lopende 179pk sterke 6 cilinder lijnmotor en fijne 4 traps automaat ben je verrassend vlot en uiterst comfortabel onderweg. Hier kan menig moderne auto nog een puntje aan zuigen. Het gevoel dat deze auto je geeft vind je bij geen enkel ander merk! Dat zou je eigenlijk moeten ervaren.
In deze staat en uitvoering nauwelijks meer te vinden en daarmee een uitstekende investering in de toekomst.
De auto wordt nog regelmatig tot volle tevredenheid gebruikt.
Hij mag weg omdat ik iets anders op het oog heb maar daar heb ik geen haast mee.
Zelden te koop in deze staat en uitvoering.
Op 21 maart 1991 bestelde Hubert (geboren 28-06-1918) zijn droomauto bij Mercedes Benz.
Het moest een W124 worden, met 6 cilinder en wel een beetje compleet graag.
De volgende extra’s liet hij toevoegen aan de standaard uitrusting: metallic lak, buitentemperatuur meter, airbag voor bestuurder en passagier, elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak, automaat, airco, elektrische ramen voor,
armsteun, warmtewerend getint glas rondom, accu met grotere capaciteit, brandblusser en een Becker radio.
Met een prijskaartje van DM52700 was dit in de standaard uitvoering al een serieus dure auto in 1991, maar na zijn wensen kenbaar te hebben gemaakt kwam het factuurbedrag uit op maar liefst DM79751; een fortuin in die tijd.
Het leuke is dat zowel de originele order als de factuur nog keurig bij de auto zitten, evenals het onderhoudsboekje en diverse werkplaatsfacuren.
Ook de originele Fahrzeugsbrief is nog van de partij. Een betere historie kan ik me dan ook niet wensen. De kilometerstand is met 101.500 km uniek laag en doordat de auto grotendeels garage gestald is geweest is de staat werkelijk fantastisch. De lak bezit nog net zo’n mooie glans als in 1991 en ook het beige interieur is compleet smetteloos en voorzien van prachtig donker zebrano hout.
Verder zijn de wijzers in de klokkenwinkel knaloranje en is het meubilair lekker stevig.
Onder de motorkap is alles brandschoon en op het uitlaatspruitstuk is de fabriekscoating nog waarneembaar; heerlijk.
Met zijn zijdezacht lopende 179pk sterke 6 cilinder lijnmotor en fijne 4 traps automaat ben je verrassend vlot en uiterst comfortabel onderweg. Hier kan menig moderne auto nog een puntje aan zuigen. Het gevoel dat deze auto je geeft vind je bij geen enkel ander merk! Dat zou je eigenlijk moeten ervaren.
In deze staat en uitvoering nauwelijks meer te vinden en daarmee een uitstekende investering in de toekomst.
De auto wordt nog regelmatig tot volle tevredenheid gebruikt.
Hij mag weg omdat ik iets anders op het oog heb maar daar heb ik geen haast mee.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.309,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.508,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.656,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1452
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0402
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika