detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
82.200 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 82.200 km
- Prva registracija
- 06/1984
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.746 cm³
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 2.248 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Deze g klasse is oorspronkelijk nieuw geleverd in Spanje en later geimporteerd in Belgie waar ik hem gekocht heb en hem totaal heb gerestaureerd! De body is eraf geweest en evt roest is aangepakt. De motor is gereviseerd, nieuwe kleppen, lagerschalen, zuigers oliepomp, harde klepzittingen.
De auto is in nieuwstaat en heeft uiteraard geen roest.
Er zit een 5 bak in en hij schakeld soepel en strak het schakelmechanisme is ook gereviseerd. Alle rubbers van de wielophanging zijn nieuw. Ook de volledige remmerij is vervangen, slangen, remzuigers, remschijven, remtrommels handremkabels, remblokken etc. Er zitten sinds de restauratie 5.28 differentieels in ivm grote banden. 285-75-r16
De assen zijn volledig herbouwd, keerringen lagers, pakkingen, ook alle lagers van de diffs zijn nieuw.
Het K-jetronic systeem is volledig gereviseerd en met moderne rubbers herbouwd en gekalibreerd. De mptor loopt dan ook perfect en heeft sinds de revisie nog geen 800km gereden.
Er zit een rvs uitlaat onder, voor een diep donker geluid. De voorstoelen zijn nieuw, er zaten lelijke sportstoelen in, helaas de originele niet aanwezig maar deze vind ik persoonlijk mooier dan origineel. De originele lichtmetalen velgen en stuur heb ik wel bij de auto.
Er zit een klapper bij met alle rekeningen. Ook zijn er vele foto's van de restauratie.
Voor alle scammers, doe geen moeite, ik ben niet hopeloos en trap niet in jullie verhaaltjes!!
Eerst betalen dan pas een auto.
contact via whattsapp of mail, daarna bellen. 00316 47790083 mvg Bram
This g class was originally delivered new in Spain and later imported to Belgium where I bought it and completely restored it! The body has been removed and any rust has been addressed. The engine has been overhauled, new valves, bearing shells, oil pump pistons, hard valve seats.
The car is in new condition and of course has no rust.
It has a 5-speed gearbox and it shifts smoothly and tightly, the shift mechanism has also been overhauled. All the rubbers of the wheel suspension are new. The entire brake system has also been replaced, hoses, brake pistons, brake discs, brake drums, handbrake cables, brake pads, etc. There have been 5.28 differentials in it since the restoration due to large tires. 285-75-r16
The axles have been completely rebuilt, seals, bearings, gaskets, all the bearings of the diffs are also new.
The K-jetronic system has been completely overhauled and rebuilt and calibrated with modern rubbers. The mptor runs perfectly and has driven less than 800 km since the overhaul.
There is a stainless steel exhaust underneath, for a deep dark sound. The front seats are new, there were ugly sports seats in it, unfortunately the original ones are not present but I personally think these are nicer than the original. I do have the original alloy wheels and steering wheel with the car.
There is a folder with all the invoices. There are also many photos of the restoration.
For all scammers, don't bother, I am not hopeless and don't fall for your stories!!
First pay, then get a car.
contact via whattsapp or email, then call. 00316 47790083 mvg Bram
De auto is in nieuwstaat en heeft uiteraard geen roest.
Er zit een 5 bak in en hij schakeld soepel en strak het schakelmechanisme is ook gereviseerd. Alle rubbers van de wielophanging zijn nieuw. Ook de volledige remmerij is vervangen, slangen, remzuigers, remschijven, remtrommels handremkabels, remblokken etc. Er zitten sinds de restauratie 5.28 differentieels in ivm grote banden. 285-75-r16
De assen zijn volledig herbouwd, keerringen lagers, pakkingen, ook alle lagers van de diffs zijn nieuw.
Het K-jetronic systeem is volledig gereviseerd en met moderne rubbers herbouwd en gekalibreerd. De mptor loopt dan ook perfect en heeft sinds de revisie nog geen 800km gereden.
Er zit een rvs uitlaat onder, voor een diep donker geluid. De voorstoelen zijn nieuw, er zaten lelijke sportstoelen in, helaas de originele niet aanwezig maar deze vind ik persoonlijk mooier dan origineel. De originele lichtmetalen velgen en stuur heb ik wel bij de auto.
Er zit een klapper bij met alle rekeningen. Ook zijn er vele foto's van de restauratie.
Voor alle scammers, doe geen moeite, ik ben niet hopeloos en trap niet in jullie verhaaltjes!!
Eerst betalen dan pas een auto.
contact via whattsapp of mail, daarna bellen. 00316 47790083 mvg Bram
This g class was originally delivered new in Spain and later imported to Belgium where I bought it and completely restored it! The body has been removed and any rust has been addressed. The engine has been overhauled, new valves, bearing shells, oil pump pistons, hard valve seats.
The car is in new condition and of course has no rust.
It has a 5-speed gearbox and it shifts smoothly and tightly, the shift mechanism has also been overhauled. All the rubbers of the wheel suspension are new. The entire brake system has also been replaced, hoses, brake pistons, brake discs, brake drums, handbrake cables, brake pads, etc. There have been 5.28 differentials in it since the restoration due to large tires. 285-75-r16
The axles have been completely rebuilt, seals, bearings, gaskets, all the bearings of the diffs are also new.
The K-jetronic system has been completely overhauled and rebuilt and calibrated with modern rubbers. The mptor runs perfectly and has driven less than 800 km since the overhaul.
There is a stainless steel exhaust underneath, for a deep dark sound. The front seats are new, there were ugly sports seats in it, unfortunately the original ones are not present but I personally think these are nicer than the original. I do have the original alloy wheels and steering wheel with the car.
There is a folder with all the invoices. There are also many photos of the restoration.
For all scammers, don't bother, I am not hopeless and don't fall for your stories!!
First pay, then get a car.
contact via whattsapp or email, then call. 00316 47790083 mvg Bram
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.655,09
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.027,75
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika