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Broj prijeđenih kilometara
369.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1990
Gorivo
Dizel
Snaga
69 kW (94 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 6
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 369.500 km
- Prva registracija
- 09/1990
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 69 kW (94 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Barolorot (540U)
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Der Mercedes 250D V124
Lederausstattung - Sitzheizung - Elektrische Fensterheber
Als vierte Karosserievariante der mittleren Klasse stellte Mercedes auf der IAA eine Limousine mit verlängertem Radstand vor.
Die Serienproduktion dieser Langlimousinen begann im Mai 1990.
Sie trug die Bezeichnung V124.
Damit gab es nach vierjähriger Unterbrechung wieder eine Langversion im Verkaufsprogramm.
Entwickelt wurde der lange Aufbau in enger Zusammenarbeit mit der Firma Binz in Lorch,
die dann auch in der Serienfertigung die Rohbauarbeiten durchführte.
Der Radstand wuchs um 80 Zentimeter auf 3,60 Meter,
auch die Gesamtlänge legte um das gleiche Maß zu.
Im Gegensatz zu ihren Vorgängermodellen präsentierten sich die Typen 250D lang und 260E lang mit sechs Türen und einer vollwertigen mittleren Sitzbank,
die hinsichtlich Sitztiefe und Lehnenhöhe der Fondsitzreihe nahezu gleichkam.
Lederausstattung - Sitzheizung - Elektrische Fensterheber
Als vierte Karosserievariante der mittleren Klasse stellte Mercedes auf der IAA eine Limousine mit verlängertem Radstand vor.
Die Serienproduktion dieser Langlimousinen begann im Mai 1990.
Sie trug die Bezeichnung V124.
Damit gab es nach vierjähriger Unterbrechung wieder eine Langversion im Verkaufsprogramm.
Entwickelt wurde der lange Aufbau in enger Zusammenarbeit mit der Firma Binz in Lorch,
die dann auch in der Serienfertigung die Rohbauarbeiten durchführte.
Der Radstand wuchs um 80 Zentimeter auf 3,60 Meter,
auch die Gesamtlänge legte um das gleiche Maß zu.
Im Gegensatz zu ihren Vorgängermodellen präsentierten sich die Typen 250D lang und 260E lang mit sechs Türen und einer vollwertigen mittleren Sitzbank,
die hinsichtlich Sitztiefe und Lehnenhöhe der Fondsitzreihe nahezu gleichkam.
Leasing
detailpage.leasing.title Exklusive Fahrzeuge Bodensee
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Arval Deutschland GmbH Bajuwarenring 5 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacExklusive Fahrzeuge Bodensee
KontaktVerkauf .
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
