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Broj prijeđenih kilometara
157.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
100 kW (136 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 157.000 km
- Prva registracija
- 10/1981
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
- Posljednji servis
- 01/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 100 kW (136 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.276 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- pomični krov
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
Opis vozila
Schweren Herzens verkaufe ich meinen W123, weil einfach zu viele Autos in der Garage stehen.
Es handelt sich um einen wunderschönen, goldbraunen (476) 230E. Das Fahrzeug hat eine Lenkradautomatik, elektr. Schiebedach und Mittelarmlehne. In der Ausstattung und Farbe ist es ein seltenes Fahrzeug.
Der Gesamtzustand ist sehr gut, keinerlei Rost. Der Motor läuft hervorragend und das Getriebe schaltet einwandfrei. Alles funktioniert so wie es sollte. Ich habe viele kleine und mittlere Reparaturen über die Jahre gemacht, dass es absolut keinen Wartungsstau gibt. Zusätzlich habe ich gerade nochmal knapp 4.000EUR für eine Komplettüberholung der Bremsen (Scheiben, Beläge und Sättel) ausgegeben, sowie Getriebe (ausgebaut/überholt/abgedichtet) und ein paar weitere, kleine Themen.
Ein Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ beantworte ich nicht.
Es handelt sich um einen wunderschönen, goldbraunen (476) 230E. Das Fahrzeug hat eine Lenkradautomatik, elektr. Schiebedach und Mittelarmlehne. In der Ausstattung und Farbe ist es ein seltenes Fahrzeug.
Der Gesamtzustand ist sehr gut, keinerlei Rost. Der Motor läuft hervorragend und das Getriebe schaltet einwandfrei. Alles funktioniert so wie es sollte. Ich habe viele kleine und mittlere Reparaturen über die Jahre gemacht, dass es absolut keinen Wartungsstau gibt. Zusätzlich habe ich gerade nochmal knapp 4.000EUR für eine Komplettüberholung der Bremsen (Scheiben, Beläge und Sättel) ausgegeben, sowie Getriebe (ausgebaut/überholt/abgedichtet) und ein paar weitere, kleine Themen.
Ein Scheckheft ist selbstverständlich vorhanden.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ beantworte ich nicht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.298,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.298,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 444,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.623,56
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
