Broj prijeđenih kilometara
62.065 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1966
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Švicarska
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 62.065 km
- Prva registracija
- 05/1966
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.281 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- navigacijski sustav
- Zabava i mediji
- Handsfree uređaj
- radio
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Dunkelrot 542
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
– Die große Heckflosse von Mercedes ist auch heute noch ein imposantes Auto. Früher war sie ein Statussymbol und wurde meist von Unternehmern gefahren. Dieses erhabene Gefühl schwingt auch heute noch mit, wenn man dieses Fahrzeug bewegt.
– Wenn man heute eine Heckflosse sucht ist man gut beraten, genau das hier angebotene Modell zu kaufen, den 230 S. Denn dieser kombiniert den 6-Zylinder-Motor mit einem Solex Zweifachvergaser, anstatt der bei Reparaturen meist sehr teuer werdenden Einspritzanlage. Dieses Fahrzeug wurde als Neuwagen in die Schweiz ausgeliefert und später nach Deutschland importiert. Es befindet sich in einem guten Zustand mit leichter Patina und komplett originaler Inenausstattung. Der 230 S läuft sehr gut und zuverlässig.
– Der Verkauf des Mercedes 230 S erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Porsche 911 Carrera Cabrio, Turbo-Look, Weiß / Blau, 1987
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Wenn man heute eine Heckflosse sucht ist man gut beraten, genau das hier angebotene Modell zu kaufen, den 230 S. Denn dieser kombiniert den 6-Zylinder-Motor mit einem Solex Zweifachvergaser, anstatt der bei Reparaturen meist sehr teuer werdenden Einspritzanlage. Dieses Fahrzeug wurde als Neuwagen in die Schweiz ausgeliefert und später nach Deutschland importiert. Es befindet sich in einem guten Zustand mit leichter Patina und komplett originaler Inenausstattung. Der 230 S läuft sehr gut und zuverlässig.
– Der Verkauf des Mercedes 230 S erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Porsche 911 Carrera Cabrio, Turbo-Look, Weiß / Blau, 1987
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
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Prodavatelj
TrgovacBaltus Classic
KontaktMichael Baltus
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika