detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
256.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
100 kW (136 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 256.000 km
- Prva registracija
- 07/1992
- Posljednji servis
- 11/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 100 kW (136 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.276 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Goededag geïnteresseerde,
Hierbij verkoop ik mijn auto. Ik moet deze helaas verkopen omdat het voor mij qua woon werk verkeer te duur is geworden en omdat ik met de motor naar werk ga tegenwoordig. Dat houd dus in dat deze auto een pekel auto moest worden. En na een seizoen dit te hebben gedaan kon ik het niet over m’n hart verkrijgen om dit nog een keer te doen.
De auto heeft van april 2024 tot december 2024 stilgestaan onder een overkapping. (Omdat ik motor rij). Dit heeft de auto geen goed gedaan omdat hierdoor bepaalde elementen waren vastgelopen. (Reeds verholpen, facturen aanwezig). Dit houdt in dat ik de auto 3 maanden per jaar in de wintermaanden rij. En daar is dit gewoon geen auto voor en dan wil ik liever dat hij naar een liefhebber gaat.
De conditie is gebruikt. Het interieur is netjes maar kan een poetsbeurt gebruiken (goed letten op de interieur foto’s) En het exterieur heeft ook wat liefde nodig. Zie de foto’s. De bestuurdersdeur is iets gedeukt. De rechter spiegel heeft een scheur, vergeten op de foto te zetten.
De motor verbruikt een liter op 16000 kilometer. En ook een beetje koelvloeistof. Deze heb ik aangevuld in december en heb ik in eind februari weer bijgevuld. Het ruitenwisservloeistofreservoir heeft een klein lek. Deze is eenvoudig op te lossen maar laat ik liever bij de nieuwe eigenaar, de auto soms een moeizame warme start. Dit maakte me niet zoveel uit omdat de auto altijd startte. Als laatste moeten voor de apk de draagarmen voor vervangen worden. Aangezien ik nu erg diep in de kosten zit met het opknappen van deze prachtige auto en nog iets anders ervoor terug wil halen heb ik besloten dit niet aan te pakken. Voor de volgende eigenaar.
Bij de auto krijg je een nieuwe voorruit, deze is bij de prijs inbegrepen. Deze heb ik zelf ook gekregen toen ik de auto in 2020 kocht.
Kortom een auto met werk maar potentieel erg betrouwbaar. Heeft mij nooit laten staan en rijd altijd. Fijne comfortabele auto ook een echte Mercedes waarmee je kilometers maakt zonder dat je het doorhebt.
Nogmaals met pijn in m’n hart moet ik er vanaf.
Bieden mag maar hou t netjes. Mocht je een voorstel hebben mag het in de chat. Ik sta open voor interessante dealtjes.
Hierbij verkoop ik mijn auto. Ik moet deze helaas verkopen omdat het voor mij qua woon werk verkeer te duur is geworden en omdat ik met de motor naar werk ga tegenwoordig. Dat houd dus in dat deze auto een pekel auto moest worden. En na een seizoen dit te hebben gedaan kon ik het niet over m’n hart verkrijgen om dit nog een keer te doen.
De auto heeft van april 2024 tot december 2024 stilgestaan onder een overkapping. (Omdat ik motor rij). Dit heeft de auto geen goed gedaan omdat hierdoor bepaalde elementen waren vastgelopen. (Reeds verholpen, facturen aanwezig). Dit houdt in dat ik de auto 3 maanden per jaar in de wintermaanden rij. En daar is dit gewoon geen auto voor en dan wil ik liever dat hij naar een liefhebber gaat.
De conditie is gebruikt. Het interieur is netjes maar kan een poetsbeurt gebruiken (goed letten op de interieur foto’s) En het exterieur heeft ook wat liefde nodig. Zie de foto’s. De bestuurdersdeur is iets gedeukt. De rechter spiegel heeft een scheur, vergeten op de foto te zetten.
De motor verbruikt een liter op 16000 kilometer. En ook een beetje koelvloeistof. Deze heb ik aangevuld in december en heb ik in eind februari weer bijgevuld. Het ruitenwisservloeistofreservoir heeft een klein lek. Deze is eenvoudig op te lossen maar laat ik liever bij de nieuwe eigenaar, de auto soms een moeizame warme start. Dit maakte me niet zoveel uit omdat de auto altijd startte. Als laatste moeten voor de apk de draagarmen voor vervangen worden. Aangezien ik nu erg diep in de kosten zit met het opknappen van deze prachtige auto en nog iets anders ervoor terug wil halen heb ik besloten dit niet aan te pakken. Voor de volgende eigenaar.
Bij de auto krijg je een nieuwe voorruit, deze is bij de prijs inbegrepen. Deze heb ik zelf ook gekregen toen ik de auto in 2020 kocht.
Kortom een auto met werk maar potentieel erg betrouwbaar. Heeft mij nooit laten staan en rijd altijd. Fijne comfortabele auto ook een echte Mercedes waarmee je kilometers maakt zonder dat je het doorhebt.
Nogmaals met pijn in m’n hart moet ik er vanaf.
Bieden mag maar hou t netjes. Mocht je een voorstel hebben mag het in de chat. Ik sta open voor interessante dealtjes.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0845
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika