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Mercedes-Benz 230
E scheckheftgepflegt, H Kennzeichen, super Zustand

Beckum, DE
€ 10.800,-
Broj prijeđenih kilometara
86.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
97 kW (132 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
09/1991
Održavano prema servisnoj knjižici
Da

Tehnički podaci

Snaga
97 kW (132 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.276 cm³
Stupnjevi prijenosa
4
Cilindar
4

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • pomični krov
Zabava i mediji
  • Audio sustavi
  • Bluetooth
  • DAB radio
  • Handsfree uređaj
  • radio
Sigurnost
  • blokada vozila
  • prednja svjetla za maglu
  • servo upravljanje
Ekstra
  • Cjelogodišnje gume
  • Zamjenski kotač
  • aluminijski naplatci (17")
  • katalizator

Boja i Presvlake

Lak
Drugi

Opis vozila

Hallo liebe Oldtimer Community,

zum Verkauf steht ein sehr gepflegter, scheckheftgepflegter, 230E aus 1991 mit originalen 86tkm und H Kennzeichen aus dritter Hand.

Das Fahrzeug war ein Jahreswagen bei Mercedes und war bis vor 3 Jahren Alltagsbegleiter eines alten Herren, von dem ich den Wagen nach seinem Tod übernommen habe.

Er steht wirklich sehr gut da und hat eine umfangreiche Rostvorsorge erhalten.

Der Vorbesitzer war hier auch sehr gewissenhaft und hat immer auf den Zustand des Fahrzeugs geachtet und auch ich habe einige Arbeiten machen lassen und selbst gemacht.

Über fast die gesamte Laufzeit waren Sitzbezüge auf der gesamten Innenausstattung befestigt, weshalb diese in sehr gutem Zustand ist.

Ich habe den Wagen übernommen und auch viel Liebe und Arbeit mit meiner Familie gemeinsam reingesteckt und ihn nur bei schönem Wetter bewegt. Er steht sonst immer in meiner Garage.

Die fehlende Klimaanlage hat aufgrund des einwandfrei funktionierenden Schiebedachs nie gefehlt.

Bevor reine Serienfans jetzt direkt aussteigen, sei folgendes gesagt: Mit originalen Federn und den originalen Felgen ist er wieder im Serienzustand. Radsatz auf Stahl mit originalen Radkappen gibt es dazu.

Folgendes ist gemacht worden:
- Service frisch (Öl, Kerzen und Luftfilter)
- komplette Querlenker (Bilstein Febi)
- Spurstangenköpfe
- Domlager
- Kühlmittelsensor
- Bremsleitungen konserviert
- Stoßdämpfer neu (Seriendämpfer von Bilstein)
- Eibach Federn mit 35mm vorne und hinten für ein sehr angenehmes Fahrgefühl, komfortabel und nicht mehr so schwammig, Eibach spricht für sich!!!)
- 2024 neu gekaufte Borbet B Felgen in 8x17 ET 30 mit neuen 225/45 R17 von Uniroyal welche nun 2.000km gefahren wurden
- Anschlagpuffer Kofferraum
- Schaltsack
- Batterieblech
- Spiegelhalterung lackiert, Gummis neu
- manuelle Spiegelbetätigung links erneuert

Alles funktioniert und viele Kleinigkeiten wurden gemacht.

Fahrwerk und Felgen sind ganz frisch gemacht und alles ist H konform entsprechend eingetragen.

Darüber hinaus habe ich mich der Musikanlage gewidmet, denn man kann mit der Serienanlage auch gleich über das Handy Musik hören. :)

Hier habe ich folgendes gemacht, was bei Bedarf aber auch in 30 Min. Arbeit wieder in den Serienzustand zuruckgerüstet ist und welches man absolut nicht sieht:

- Blaupunkt Frankfurt (neuste Technik mit DAB und allem was dazu gehört in altem Design)
- ESX QXE 120 Lautsprecher vorne in den Serienöffnungen, ohne etwas zu verändern
- ESX QS TWO Mini Endstufe hinter dem Radio
- ESX V1100A Subwoofer in Reserveradmulde

ESX entwickelt speziell für den W124 wirklich traumhafte und passgenaue Systeme.

Kosten ca. 900€ und können auf Wunsch vor Verkauf entfernt werden. Ich würde es mir vorher aber mal ansehen und vor allem anhören.

Verkauf ist auch ohne Anlage möglich.

Das originale Radio habe ich leider nicht.

Der Sound ist für die baulichen Möglichkeiten wirklich überragend und man sieht von dem Umbau rein gar nichts, ist aber bei Bedarf auch ruck zuck rückstandslos wieder entfernt.


Zu den Mängeln:
- Holzausstattung hat Risse
- Himmel hängt etwas, stört aber nicht
- Bezug der B Säulenverkleidung löst sich
- Ölstandsanzeige meldet dauerhaft zu wenig Öl, obwohl er über den Pfeilstab passt (hat mich nie gestört, aber nervt trotzdem), vermutlich muss der Sensor erneut getauscht werden

Ich habe noch ohne Ende Fotos und mache bei Bedarf auch gerne weitere oder auch Videos.

Meldet euch gerne bei Rückfragen, ich habe nichts zu verbergen und arbeite auch weiter an dem Auto, um ihn möglichst perfekt zu bekommen.

Reinsetzen und ohne Sorgen genießen!

TÜV mache ich neu!

Abschließend habe ich über die letzen zwei Jahre wirklich sehr viel Liebe und Zeit fürs Detail investiert und würde mich nun gerne dem nächsten Projekt widmen. Das Fahrzeug geht ausschließlich in gute Hände und bleibt sonst auch gerne bei mir stehen und wir erfreuen uns selbst daran!

Für faire Angebote bin ich aber offen!

Letzte Preis und Betrugsanfragen sind sinnlos und werden ignoriert, ich kenne sie alle. Aufgrund der vielen Betrugsanfragen bitte Erstkontakt hier über Mobile.

Kommt vorbei und schaut ihn euch gerne an!

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

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  2. Cijena za zastupnika
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