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Mercedes-Benz 220
SEb W111 Coupe

Bovenden, DE
€ 89.900,-
Gassmann GmbH
Broj prijeđenih kilometara
1.001 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1962
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
4
Vrata
2
Broj ponude
902409

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
07/1962

Tehnički podaci

Snaga
88 kW (120 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.195 cm³

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom
Sigurnost
  • servo upravljanje

Boja i Presvlake

Vanjska boja
siva
Boja prema specifikaciji proizvođača
Hellgrau
Boja unutarnje opreme
Siva
Materijal
Koža

Opis vozila

  • Fahrzeugstandort: Bovenden
Schalter 4, Lederausstattung, Servolenkung


Aufbau: Reihen 6-Zylinder

Farbe: Graphitgrau DB 190

Leder: hellgrau (201)



Servolenkung, Weißwandreifen

über 50.000,00 EUR in Restauration investiert



Der Mercedes-Benz 220 SEb/C (W111/3) ist ein viersitziges Coupé der oberen Mittelklasse. Er wurde von 09/1961 bis 10/1965 insgesamt 14.173 mal gebaut.

Der Neupreis des Fahrzeuges lag bei 23.500,00 DM. Er kostete damit neu das 1,4-fache der entsprechenden Limousine und gitl vielfach als der formschönste Nachkriegs-Mercedes, wobei das Coupé mit seiner Panoramascheibe eigentlich noch hübscher ist als das Cabrio. Dieser Mercedes war in stilvolles Fortbewegungsmittel. Er war in Statement zu Eleganz, Qualität und Stil. Als Besonderheit muss erwähnt werden, dass die W111 Coupé und auch Cabrio die letzten vorwiegend in Handarbeit gefertigten Mercedes waren. Das Coupé basiert auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und

war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges für das Coupé verwendet werden. Für die Coupé 's wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. m Innenraum gibt es keine harten Ecken und Kanten. Die Karosserieform ist geradlinig und elegant. Die Karosserie zeichnet sich durch eine bis dahin nicht gekannte passive Sicherheit aus. Sie besaß als erste eine stabile Fahrgastzelle und wirksame Knautschzonen. Der 220SEb/C war der erste Mercedes-Serien-Personenwagen mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Das Fahrwerk ist mit einer Kugelumlauflenkung, mit Doppel-Querlenkern vorn und hinterer

Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder ausgestattet. Das Zweikreis-Bremssystem hat Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Die Federung ist staff aber sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer. Der besichtigte 220 SEb/C besitzt einen Sechszylinder Reihenmotor des Typ's M 127.11I (Baumuster: 127.982). Dies ist der gleiche Motortyp des Limousinen-Modells 220SEb. Die

Gemischaufbereitung erfolgt mit einer Bosch-2-Stempel-Einspritzpumpe und einer mechanisch geregelten Saugrohreinspritzung.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Gassmann GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 15.506,40
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Kilometerleasing
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5.000 km
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60 Monate
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€ 258,44

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Gassmann GmbH
Prodavač na AutoScout24 od 2021
Verkauf

Zatvoreno

Otvara se u 8:00

KontaktZentrale

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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