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Broj prijeđenih kilometara
44.620 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1972
Gorivo
Benzin
Snaga
77 kW (105 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Broj ponude
- OS-220-8
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 44.620 km
- Prva registracija
- 03/1972
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 77 kW (105 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.197 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- Ljetne gume
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Horizontblau
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Zum Verkauf steht dieser wunderschöne Mercedes 220 /8 aus der Baureihe W115.
Es bedarf nicht viele Worte, wenn man sich die Fotos ansieht, denn genauso wie der Zustand dort zu erkennen ist, ist er in real sogar noch schöner.
Erstzugelassen wurde das Fahrzeug am 30.03.1972 in Foggia (Italien) und auch die originalen Zulassungsdokumente sind alle Vorhanden. Seit 2012 ist das Fahrzeug nun in Deutschland, wo es eine größere Autosammlung bereicherte, jedoch wurde auf Grund der vielen schönen Fahrzeuge, dieser hier kaum bewegt. (In 10 Jahren, knapp 500 km)
Aus diesem Grund erhielt dieser tadellose Strich 8 von uns eine komplette Überholung in Form von einem großen Service, neue Reifen, neue Wasser- und Benzinpumpe, neuer HU usw.
Vor über 10 Jahren investierte der damalige Eigentümer knapp 10.000,00 EUR in den Unterboden. Sämtliche Lenker, Stabis, Lager, Gummis, Manschetten und die originalen Schrauben wurden ausgetauscht. (was eigentlich gar nicht nötig gewesen wäre, was aber dafür die seriöse Herkunft bestätigt) Die Rechnungen über die Arbeiten sind im original detailliert vorhanden. Als Krönung gönnte man sich noch eine komplette Unterbodenreinigung per Trockeneis um den originalen unverbauten und ungeschweißten, rostfreien Zustand in Szene zu setzen. Zum Abschluß wurde das Fahrzeug dann noch mit transprarentem Unterbodenschutz versiegelt, der immer noch seine Wirkung hat.
Zur damaligen Zeit schon, war das Fahrzeug nicht viel auf Straßen unterwegs und auch ein Garagenfahrzeug. Denn das Armaturenbrett zeigt nicht die üblichen Risse auf Grund der Hitzeeinstrahlung. Gleiches ist auf dem Lack sichtbar. Beim Kühler geht etwas der schwarze Lack ab, die originalen Plaketten und Aufkleber sind mit Patina noch vorhanden, was auch so gewollt ist. Von daher wurde dieser Zustand auch so belassen. Auch die originale Stirnwanddämmung ist noch vollständig vorhanden.
Hier einige der Highlights:
Dieser schöne Benz verdient es natürlich, auch regelmäßig bewegt zu werden. Von daher eignet er sich ausdrücklich neben einer Wertanlage auch perfekt als Daily Driver bei schönem Wetter. Durch seine Einzelradaufhängung (was damals schon revolutionär war) bietet er einen wahnsinnigen Fahrkomfort und Sicherheit.
Wer jetzt nicht zuschlägt und sich zu Saisonbeginn diesen Traum in Horizontblau jetzt nicht in die Garage stellt, ist selbst schuld....
Für eine ausgiebige Beratung und Besichtigung stehen wir Ihnen nach vorheriger Terminabsprache gerne zur Verfügung. Eine Probefahrt ist ausschließlich nur bei ernsthaftem Interesse und bei passenden Witterungsbedingungen möglich.
Außerdem sind wir Ihr professioneller Ansprechpartner für:
Sie haben einen Klassiker oder schönen Youngtimer in der Garage? Gerne kaufen wir Ihr Fahrzeug in sehr gutem bis perfekten Zustand an. Bevorzugt Mercedes Benz, BMW oder italienische Fahrzeuge. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Trotz größter Mühe und Sorgfalt, sind Fehler in dieser spezifischen Fahrzeugbeschreibung nicht ausgeschlossen. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarung im Kaufvertrag.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. MwSt. nicht ausweisbar.
Es bedarf nicht viele Worte, wenn man sich die Fotos ansieht, denn genauso wie der Zustand dort zu erkennen ist, ist er in real sogar noch schöner.
Erstzugelassen wurde das Fahrzeug am 30.03.1972 in Foggia (Italien) und auch die originalen Zulassungsdokumente sind alle Vorhanden. Seit 2012 ist das Fahrzeug nun in Deutschland, wo es eine größere Autosammlung bereicherte, jedoch wurde auf Grund der vielen schönen Fahrzeuge, dieser hier kaum bewegt. (In 10 Jahren, knapp 500 km)
Aus diesem Grund erhielt dieser tadellose Strich 8 von uns eine komplette Überholung in Form von einem großen Service, neue Reifen, neue Wasser- und Benzinpumpe, neuer HU usw.
Vor über 10 Jahren investierte der damalige Eigentümer knapp 10.000,00 EUR in den Unterboden. Sämtliche Lenker, Stabis, Lager, Gummis, Manschetten und die originalen Schrauben wurden ausgetauscht. (was eigentlich gar nicht nötig gewesen wäre, was aber dafür die seriöse Herkunft bestätigt) Die Rechnungen über die Arbeiten sind im original detailliert vorhanden. Als Krönung gönnte man sich noch eine komplette Unterbodenreinigung per Trockeneis um den originalen unverbauten und ungeschweißten, rostfreien Zustand in Szene zu setzen. Zum Abschluß wurde das Fahrzeug dann noch mit transprarentem Unterbodenschutz versiegelt, der immer noch seine Wirkung hat.
Zur damaligen Zeit schon, war das Fahrzeug nicht viel auf Straßen unterwegs und auch ein Garagenfahrzeug. Denn das Armaturenbrett zeigt nicht die üblichen Risse auf Grund der Hitzeeinstrahlung. Gleiches ist auf dem Lack sichtbar. Beim Kühler geht etwas der schwarze Lack ab, die originalen Plaketten und Aufkleber sind mit Patina noch vorhanden, was auch so gewollt ist. Von daher wurde dieser Zustand auch so belassen. Auch die originale Stirnwanddämmung ist noch vollständig vorhanden.
Hier einige der Highlights:
- Erstlack
- vollumfängliche Werterhaltungsarbeiten im Jahre 2013 (belegbar)
- Originales BECKER Radio "Grand Prix" mit Koenigslautsprecher im Armaturenbrett inkl. Bedienungsanleitung. Radio wurde revidiert, funktioniert tadellos.
- seltene Farbkombi aus Horizontblau mit MB-Tex Champignon
- Originale Fahrzeugpapiere inkl. Produktionskarten von damals
- Matching Numbers: Motor, Getriebe, Karosserie mit allen hinterlegten Nummern identisch
- Neue Reifen mit historischem Profi
- Zwei Wertgutachten vorhanden: Aus 2013 und 2024
- und vieles mehr....
Dieser schöne Benz verdient es natürlich, auch regelmäßig bewegt zu werden. Von daher eignet er sich ausdrücklich neben einer Wertanlage auch perfekt als Daily Driver bei schönem Wetter. Durch seine Einzelradaufhängung (was damals schon revolutionär war) bietet er einen wahnsinnigen Fahrkomfort und Sicherheit.
Wer jetzt nicht zuschlägt und sich zu Saisonbeginn diesen Traum in Horizontblau jetzt nicht in die Garage stellt, ist selbst schuld....
Für eine ausgiebige Beratung und Besichtigung stehen wir Ihnen nach vorheriger Terminabsprache gerne zur Verfügung. Eine Probefahrt ist ausschließlich nur bei ernsthaftem Interesse und bei passenden Witterungsbedingungen möglich.
Außerdem sind wir Ihr professioneller Ansprechpartner für:
- Karosserie,- Blechbearbeitung und Spenglerei (hauseigen)
- Old-/ Youngtimerservice
- KFZ-Meisterbetrieb und Servicestützpunkt für junge Fahrzeuge
- Klassische und rare Ersatzteile für Mercedes Benz und seltene italienische Fahrzeuge
- Sonderanfertigungen - Spezialumbauten
- Lackierarbeiten (hauseigen)
- H-Zulassung und Wertexpertisen
- Tanksanierungen
- Wartung, Reparatur und professionelle Karosserieabteilung in unserer hauseigenen Werkstatt
- Korrossrionsschutz (Hohlraum/Unterboden)
Sie haben einen Klassiker oder schönen Youngtimer in der Garage? Gerne kaufen wir Ihr Fahrzeug in sehr gutem bis perfekten Zustand an. Bevorzugt Mercedes Benz, BMW oder italienische Fahrzeuge. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Trotz größter Mühe und Sorgfalt, sind Fehler in dieser spezifischen Fahrzeugbeschreibung nicht ausgeschlossen. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarung im Kaufvertrag.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. MwSt. nicht ausweisbar.
Leasing
detailpage.leasing.title Old Stone Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacOld Stone Classic Cars
KontaktAndré Ranzinger
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika