detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
226.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 226.000 km
- Prva registracija
- 06/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Sigurnost
- daljinsko središnje zaključavanje
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Had de mx5 gekocht als niet rijdbaar project voor de onderdelen. Het chassis is in betere staat dan ik verwacht had dus heb er weer een compleet en rijdbare auto van gemaakt.
Het chassis heeft +- 226k gelopen (rijd er nog mee dus loopt nog op). Heeft APK tot 16 dec 2025. Motor, bak en diff olie zijn vervangen. Aangezien de 1.8 motor jammer genoeg toast was heb ik er een 1.6 motor ingelegd. Volgens de vorige eigenaar +- 150k gelopen, jammer genoeg geen bewijs van. Motor voelt in ieder geval beter dan de meeste NB 1.6 die ik gereden heb.
Voorste chassis rails zijn al een keer vervangen door een van de vorige eigenaren (NB kwaal). De dorpels en wielkasten randen hebben aandacht nodig, nog geen enorme gaten maar er is al wat roest zichtbaar. Het is dus niet meteen nodig maar wacht er niet te lang mee voordat het uit de hand loopt. Heb voor de apk de ergste rot in de linker wielkast rand eruit geslepen en vervangen. Aangezien toch de wielkast rand en achterste deel van de dorpel gedaan moet worden heb ik er niet heel veel tijd ingestoken, het is in iedergeval weer roestvrij en stevig.
Een hoop van het interieur mistte dus is er een beige interieur uit een Memories 2 in gekomen. Er zit een stoffen softtop op, deze moet gerepareerd worden het ruitje zit los in een hoek (lijkt binnen wel droog te blijven).
In de achterklep zitten gaten van een spoiler die erop zat, ik heb er een extra achterklep bij deze is alleen niet in matchende kleur. Ook heb ik er een extra achter bumper bij (Zilver maar lak heeft wat beschadigen). De bumper die erop zit is aangepast voor een lelijke uitlaat die erop zat.
Verwacht geen nieuwe originele auto want dat is het absoluut niet maar het is een goede basis om weer iets moois van te maken. Daar heb ik dan ook rekening mee gehouden met de prijs. Geen interesse in een ruil, heb genoeg auto's en meeste is toch niet mijn smaak. Op achterlijke biedingen word niet gereageerd, in onderdelen is ie genoeg waard.
Het chassis heeft +- 226k gelopen (rijd er nog mee dus loopt nog op). Heeft APK tot 16 dec 2025. Motor, bak en diff olie zijn vervangen. Aangezien de 1.8 motor jammer genoeg toast was heb ik er een 1.6 motor ingelegd. Volgens de vorige eigenaar +- 150k gelopen, jammer genoeg geen bewijs van. Motor voelt in ieder geval beter dan de meeste NB 1.6 die ik gereden heb.
Voorste chassis rails zijn al een keer vervangen door een van de vorige eigenaren (NB kwaal). De dorpels en wielkasten randen hebben aandacht nodig, nog geen enorme gaten maar er is al wat roest zichtbaar. Het is dus niet meteen nodig maar wacht er niet te lang mee voordat het uit de hand loopt. Heb voor de apk de ergste rot in de linker wielkast rand eruit geslepen en vervangen. Aangezien toch de wielkast rand en achterste deel van de dorpel gedaan moet worden heb ik er niet heel veel tijd ingestoken, het is in iedergeval weer roestvrij en stevig.
Een hoop van het interieur mistte dus is er een beige interieur uit een Memories 2 in gekomen. Er zit een stoffen softtop op, deze moet gerepareerd worden het ruitje zit los in een hoek (lijkt binnen wel droog te blijven).
In de achterklep zitten gaten van een spoiler die erop zat, ik heb er een extra achterklep bij deze is alleen niet in matchende kleur. Ook heb ik er een extra achter bumper bij (Zilver maar lak heeft wat beschadigen). De bumper die erop zit is aangepast voor een lelijke uitlaat die erop zat.
Verwacht geen nieuwe originele auto want dat is het absoluut niet maar het is een goede basis om weer iets moois van te maken. Daar heb ik dan ook rekening mee gehouden met de prijs. Geen interesse in een ruil, heb genoeg auto's en meeste is toch niet mijn smaak. Op achterlijke biedingen word niet gereageerd, in onderdelen is ie genoeg waard.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 2.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,15
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.576,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika