detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Broj prijeđenih kilometara
172.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
191 kW (260 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 172.000 km
- Prva registracija
- 06/2007
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2026
- Posljednji servis
- 01/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 11/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 191 kW (260 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.261 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.485 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,7 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 231 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- DAB radio
- Digitalna kombinirana mjerna ploča
- Handsfree uređaj
- Indukčijsko punjenje za pametne telefone
- Integrirani prijenos glazbe strujanjem
- MP3
- TV
- USB
- WLAN / bežična pristupna točka
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Prednja LED svijetla
- alarmni uređaj
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- Guma za nuždu
- Komplet za hitni popravak kvara
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- Zamjenski kotač
- Zimska oprema
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
- krovni nosač
- kuka za vuču
- tuning
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Voor de juiste prijs mag mijn MPS weg, er wordt nog dagelijks mee gereden dus de tellerstand loopt op.
Mazda 3 MPS
06/2007
172.000km
2.3 Turbo
Zeer ruime wagen in zeer goede staat voor zijn leeftijd.
Het bekende probleem met de VVT actuator heb ik in 2021 aangepakt op 145k kms.
Alles is vervangen nieuwe distributieketting, tandwielen, multiriem, washers, geleiders, spanners en een geüpgradede VVT van Mazda zelf (ruim €1500 aan onderdelen)
Deze wagen krijgt elke 6 maand nieuwe olie zoals voorgeschreven is en is deze maand nog vervangen samen met een nieuwe batterij.
2j geleden heb ik alle remschijven en remblokken vervangen, 4 nieuwe schokdempers, draagarmen achter en topmount
Vorig jaar nieuwe koelvloeistof, remvloeistof en versnellingsbakolie en nieuwe stabilisatorstangen
Momenteel draait deze op een veilige 300pk met wat aanpassingen Cold air intake, einddemper delete, benzinepomp inwendig en een boostmeter voor de turbodruk.
Ik heb nog een volledige custom uitlaat liggen als je deze eronder hangt heb je 330pk.
Er zit een android scherm van onze goede vriend Ali in de wagen en dit werkt prima en heeft alles wat je maar wil, voor de puristen heb ik de originele radio met 6 CD-wisselaar nog liggen die krijg je erbij uiteraard.
Alsook een afneembare trekhaak en dakdragers, deze zijn niet meer mee gekeurd geweest want ik gebruikte ze nooit.
3 sets 18" velgen na overleg: originele 18" MPS velgen met mindere winterbanden, 18" zwarte RX8 velgen met zomerbanden en 18" zilvere RX8 velgen met winterbanden.
Minpunten:
- Servopomp is op leeftijd, licht kreunend geluid bij scherp afdraaien, kan nog perfect mee gereden worden en is niet voelbaar in het sturen!
- Hier en daar een schram en wat blutsen
- Bestuurderszetel heeft al jaren een scheurtje langs de zijkant, dit is niet erger geworden
- Voorste boxen kraken hard, plan was om deze te upgraden maar is er nog niet van gekomen
Deze is eind januari nog naar de keuring geweest en had enkel een opmerking over 'ophanging corrossie' in de gaten houden.
Als u geen vloeiend Vlaams kan praten, moet u geen moeite doen want hier wordt niet op gereageerd!
Mazda 3 MPS
06/2007
172.000km
2.3 Turbo
Zeer ruime wagen in zeer goede staat voor zijn leeftijd.
Het bekende probleem met de VVT actuator heb ik in 2021 aangepakt op 145k kms.
Alles is vervangen nieuwe distributieketting, tandwielen, multiriem, washers, geleiders, spanners en een geüpgradede VVT van Mazda zelf (ruim €1500 aan onderdelen)
Deze wagen krijgt elke 6 maand nieuwe olie zoals voorgeschreven is en is deze maand nog vervangen samen met een nieuwe batterij.
2j geleden heb ik alle remschijven en remblokken vervangen, 4 nieuwe schokdempers, draagarmen achter en topmount
Vorig jaar nieuwe koelvloeistof, remvloeistof en versnellingsbakolie en nieuwe stabilisatorstangen
Momenteel draait deze op een veilige 300pk met wat aanpassingen Cold air intake, einddemper delete, benzinepomp inwendig en een boostmeter voor de turbodruk.
Ik heb nog een volledige custom uitlaat liggen als je deze eronder hangt heb je 330pk.
Er zit een android scherm van onze goede vriend Ali in de wagen en dit werkt prima en heeft alles wat je maar wil, voor de puristen heb ik de originele radio met 6 CD-wisselaar nog liggen die krijg je erbij uiteraard.
Alsook een afneembare trekhaak en dakdragers, deze zijn niet meer mee gekeurd geweest want ik gebruikte ze nooit.
3 sets 18" velgen na overleg: originele 18" MPS velgen met mindere winterbanden, 18" zwarte RX8 velgen met zomerbanden en 18" zilvere RX8 velgen met winterbanden.
Minpunten:
- Servopomp is op leeftijd, licht kreunend geluid bij scherp afdraaien, kan nog perfect mee gereden worden en is niet voelbaar in het sturen!
- Hier en daar een schram en wat blutsen
- Bestuurderszetel heeft al jaren een scheurtje langs de zijkant, dit is niet erger geworden
- Voorste boxen kraken hard, plan was om deze te upgraden maar is er nog niet van gekomen
Deze is eind januari nog naar de keuring geweest en had enkel een opmerking over 'ophanging corrossie' in de gaten houden.
Als u geen vloeiend Vlaams kan praten, moet u geen moeite doen want hier wordt niet op gereageerd!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika