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Broj prijeđenih kilometara
8.200 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2018
Gorivo
Benzin
Snaga
20 kW (27 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 8.200 km
- Prva registracija
- 07/2018
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 20 kW (27 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 400 cm³
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
3,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
- Sigurnost
- ABS
- Ekstra
- katalizator
Opis vozila
Ich biete hier eine Mash Five Hundred Chromium der Baureihe XY400-2 an, da mir zwei Mopeds nun doch zu viel sind.
Die Mash hat im Gegensatz zu den anderen Maschinen gleicher Bauart einen verchromten Tank und ist somit ein etwas selteneres Modell.
Die Mash hat zwei Vorbesitzer.
Sie ist immer zuverlässig gelaufen, hat in Leergewicht von 160kg, eine Sitzhöhe von 79cm und ist spielend leicht zu händeln (Von daher, ein gutes Anfängermotorrad).
Sie hat eine neue Batterie bekommen, einen Ölwechsel, neue Bremsflüssigkeit und eine neue Zündkerze vor ca 500 km.
Ausserdem habe ich einen Taschenhalter links und rechts verbaut, damit man mal eine Tasche anhängen kann.
Die Reifen sind noch gut im Profil, sie ist ja auch nicht soviel gefahren und reißt mit 27 PS ja auch nicht so am Reifen. Allerdings sollten sie beizeiten gewechselt werden, sie sind noch aus dem Baujahr 2018. Deshalb auch der günstige Preis, ich habe pauschal die Reifen vom Kaufpreis abgezogen.
Der 397 ccm Einzylinder-Viertakt-Vierventil-Motor mit 5-Gang-Getriebe ist ein Hondanachbau, das spricht für Qualität und Haltbarkeit.
Der Tankinhalt ist bei 13 Liter, der Verbrauch ca. 3,5 l / 100 km.
Sie hat ein abschaltbares ABS.
Der Preis oben ist fest, dafür aber sensationell günstig.
Den exzellenten Pflegezustand kann man den Fotos entnehmen.
Die Mash hat im Gegensatz zu den anderen Maschinen gleicher Bauart einen verchromten Tank und ist somit ein etwas selteneres Modell.
Die Mash hat zwei Vorbesitzer.
Sie ist immer zuverlässig gelaufen, hat in Leergewicht von 160kg, eine Sitzhöhe von 79cm und ist spielend leicht zu händeln (Von daher, ein gutes Anfängermotorrad).
Sie hat eine neue Batterie bekommen, einen Ölwechsel, neue Bremsflüssigkeit und eine neue Zündkerze vor ca 500 km.
Ausserdem habe ich einen Taschenhalter links und rechts verbaut, damit man mal eine Tasche anhängen kann.
Die Reifen sind noch gut im Profil, sie ist ja auch nicht soviel gefahren und reißt mit 27 PS ja auch nicht so am Reifen. Allerdings sollten sie beizeiten gewechselt werden, sie sind noch aus dem Baujahr 2018. Deshalb auch der günstige Preis, ich habe pauschal die Reifen vom Kaufpreis abgezogen.
Der 397 ccm Einzylinder-Viertakt-Vierventil-Motor mit 5-Gang-Getriebe ist ein Hondanachbau, das spricht für Qualität und Haltbarkeit.
Der Tankinhalt ist bei 13 Liter, der Verbrauch ca. 3,5 l / 100 km.
Sie hat ein abschaltbares ABS.
Der Preis oben ist fest, dafür aber sensationell günstig.
Den exzellenten Pflegezustand kann man den Fotos entnehmen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.613,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika