detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
54.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 54.000 km
- Prva registracija
- 04/1985
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2025
- Posljednji servis
- 08/2024
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.900 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.823 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
16,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Svjetlo koje gori danju
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Volgens de internationale klasse indeling om de staat en kwaliteit van een klassieke auto te beoordelen, valt deze Maserati Quattroporte III 4900 (AM330/49) uit 1985 onder "Staat 3". Dit wil zeggen: "In ruim voldoende tot goede staat verkerend voertuig zonder ernstige technische of optische gebreken. Gereed voor absoluut veilige verkeersdeelname. Geen door-roestingen, geen noodzakelijk uit te voeren reparaties.
Een voertuig dat bij nadere beschouwing sporen van leeftijd en gebruik laat zien. Deze gebruikssporen zijn relevant in relatie tot gewoon gebruik van een niet gerestaureerd voertuig dan wel relevant in relatie tot gewoon gebruik van het voertuig na restauratie."
Sinds oktober 2020 ben ik de trotse eigenaar van deze mooie Maserati QP III. In de afgelopen 4 jaar heb ik met groot genoegen 6.500 km gereden. De auto is altijd goed verzorgd en onderhouden. Ik heb mijn oog laten vallen op een andere Maserati en wil daarom deze auto verkopen aan een liefhebber.
De auto verkeert technisch en optisch in zeer goede staat en rijdt uitstekend. De V8 heeft een geweldige rustige loop; je kan spreekwoordelijk een muntje op zijn kant zetten bij stationair draaien! Recent zijn diverse onderdelen (onder andere schokdempers, fusees, dynamo) vervangen: natuurlijk door originele Maserati - onderdelen! Zeer recent zijn er nieuwe Michelin 225/70 VR 15 XWX gemonteerd en heeft de airconditioning onderhoud gehad.
De originele certificaten van Maserati Classiche zijn aanwezig, die de herkomst van de auto van de auto officieel bevestigen. Tevens meerdere 'manuals', de geschiedenis, facturen en overige relevante informatie, zowel digitaal als in 'hard copy', aanwezig.
Belt u mij gerust als u vragen heeft. Bij voorbaat bijzonder bedankt voor uw belangstelling.
Een voertuig dat bij nadere beschouwing sporen van leeftijd en gebruik laat zien. Deze gebruikssporen zijn relevant in relatie tot gewoon gebruik van een niet gerestaureerd voertuig dan wel relevant in relatie tot gewoon gebruik van het voertuig na restauratie."
Sinds oktober 2020 ben ik de trotse eigenaar van deze mooie Maserati QP III. In de afgelopen 4 jaar heb ik met groot genoegen 6.500 km gereden. De auto is altijd goed verzorgd en onderhouden. Ik heb mijn oog laten vallen op een andere Maserati en wil daarom deze auto verkopen aan een liefhebber.
De auto verkeert technisch en optisch in zeer goede staat en rijdt uitstekend. De V8 heeft een geweldige rustige loop; je kan spreekwoordelijk een muntje op zijn kant zetten bij stationair draaien! Recent zijn diverse onderdelen (onder andere schokdempers, fusees, dynamo) vervangen: natuurlijk door originele Maserati - onderdelen! Zeer recent zijn er nieuwe Michelin 225/70 VR 15 XWX gemonteerd en heeft de airconditioning onderhoud gehad.
De originele certificaten van Maserati Classiche zijn aanwezig, die de herkomst van de auto van de auto officieel bevestigen. Tevens meerdere 'manuals', de geschiedenis, facturen en overige relevante informatie, zowel digitaal als in 'hard copy', aanwezig.
Belt u mij gerust als u vragen heeft. Bij voorbaat bijzonder bedankt voor uw belangstelling.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
