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Broj prijeđenih kilometara
93.796 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1968
Gorivo
Benzin
Snaga
191 kW (260 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Sjedinjene Američke Države
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 93.796 km
- Prva registracija
- 01/1968
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 191 kW (260 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 4.136 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Blu Sera
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Zu verkaufen ist hier ein wirklich wunderschöner Maserati Quattroport der 1. Serie in den herrlichen Original-Farbtönen: Lackierung "Blu Sera" (Code 106A18), also ein dunkelblauer Metallic-Farbton mit dem Conolly-Leder "Senape" (Conolly Code PAC.1775).
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Leasing
detailpage.leasing.title Kreck Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.400,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.400,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacKreck Classic Cars
KontaktAxel Kreck
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika