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Maserati Indy
4.2 mit der alten Form des Armaturenbrettes

Köln, DE
€ 38.500,-

Pregovaračka osnova

Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Broj prijeđenih kilometara
16.400 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
191 kW (260 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Oldtimer
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
4
Vrata
2
Država
Italija

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/1970

Tehnički podaci

Snaga
191 kW (260 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
8

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom

Boja i Presvlake

Vanjska boja
plava
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Bež
Materijal
Koža

Opis vozila

Der Maserati Indy war ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1969 bis 1975 produzierter viersitziger Sportwagen. Es war der letzte Maserati, der vor der Übernahme des Werks durch Citroën. Dieser hier hat noch das schönere alte Armaturenbrett.
Serienmäßig war der Indy mit einem Fünfganggetriebe von ZF Friedrichshafen ausgestattet. Die gute Aerodynamik war ein wesentlicher Grund dafür, dass der Indy zunächst nur mit der "kleinen" 4,2-Liter-Ausführung des Achtzylinders ausgestattet wurde: mit einem größeren und stärkeren Motor hätte der Indy bessere Fahrleistungen erreicht als der teurere Maserati Ghibli.

Im Sommer 1970 testete Auto Motor und Sport einen Indy 4200. Dabei wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 247 km/h ermittelt, etwas mehr als das Konkurrenzmodell Ferrari 365 GT 2+2; die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigte der Indy 4200 in 8,2 Sekunden. Das Fazit des Testers lautete: "Die meisten sportlichen Autos sind entweder viersitzig oder schön. Der Indy ist beides".

Zum Fahrzeug selbst. Dieser Indy hier hier dürtfe zu den preiswertesten auf dem Markt gehören und bietet eine gute Basis. Der Motor läuft und sprang trotz seiner langen Standzeit gut an. Er ist komplett und die Chromteile sind in einem guten Zustand. Die Innenaussatuung trägt die Spuren der Jahre und muss optisch aufbereitet werden. Der Fahrersitz hat einen Riss an der Naht der Sitzfläche, aber Insgesamt ist sie in einem guten Zustand.
Perfektionisten würden ihn lackieren, was aber nicht notwendig ist.
Der Tachostand zeigt knapp 1700 Kilometer an. Die tatsächliche Laufleistung ist nicht bekannt.
Selbstverständlich benötigt er einen großen Service. Hier haben wir gute Adressen für Sie.
Wir verkaufen das Fahrzeug in Kommission aus einer größeren Sammlung

Der Verkauf erfolgt im Istzustand. Auf Wunsch und gegen Aufpreis auch gerne mit einer Vollabnahme und H-Kennzeichen und den dafür notwendigen Arbeiten.

Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.

Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne

Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.

Leasing

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detailpage.leasing.title Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.190,-
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.190,-

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€ 8.728,32
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Kilometerleasing
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5.000 km
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48 Monate
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€ 181,84

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Prodavač na AutoScout24 od 2008
KontaktGeorg Hilger

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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