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Maserati Biturbo
Spider 2.0 Targa ORO Asi

Piacenza, IT
€ 34.500,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
21.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
135 kW (184 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kabriolet
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
2
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/1988
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
12/2025
Posljednji servis
03/2022
Vlasnik vozila
5
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
03/2022

Tehnički podaci

Snaga
135 kW (184 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.996 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
6

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 1
Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom
  • elek. podizači prozora
  • klima

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crvena
Boja unutarnje opreme
Bež
Materijal
Koža

Opis vozila

Auto curata nei minimi particolari praticamente pari al nuovo e da utilizzare senza nessun nuovo intervento. Ottime condizioni di carrozzeria (solo alcuni segni quasi invisibili, parliamo di un'auto di 36 anni, ma NESSUN punto di ruggine e capottina in condizioni perfette) ed interne (cruscotto, sedili e tappezzeria);batteria e pneumatici nuovi; motore originale (dimostrabile con dichiarazione Maserati); Targa Oro Asi A2 da aprile 2022. Si tratta del modello ad iniezione e quindi senza nessun tipo di problematica per quanto riguarda la messa in moto.
Auto che ha avuto diversi proprietari, ma sono disponibili fatture (anche del precedente proprietario) e documentazione di tutti gli altri lavori eseguiti nel 2019 e 2022 c/o officina ex Ferrari/Maserati (totale € 11.000), al fine di avere un'auto perfetta da amatore super appassionato; inoltre, recentemente, revisionato impianto idraulico freni e frizione (inoltre inserito nel circuito liquido siliconico praticamentee eterno).
Sono proprietario dal 2019 e l'auto esce dal garage solo se non piove e per brevi giri o raduni di auto storiche.
Tutto quello di negativo che si è detto sulla Biturbo, vi garantisco che non corrisponde a verità per quanto riguarda le Spyder ad "iniezione"; unica nota negativa: i consumi (circa 8-9 km/lt), ma quanti Km si fanno in un anno con quest'auto? Questo è proprio l'ultimo dei pensieri.
Libretto originale, doppie chiavi e trousse attrezzi originale.
A malincuore vorrei venderla perchè ho acquistato altre 2 auto storiche (di cui una di prestigio).
Non saprei cos'altro scrivere per presentarvi questo gioiellino. L'auto è disponibile per qualsiasi prova.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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