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Broj prijeđenih kilometara
48.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
180 kW (245 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 48.500 km
- Prva registracija
- 03/1992
Tehnički podaci
- Snaga
- 180 kW (245 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Dies ist ein ganz seltenes Schätzchen. Der 4.24 v ist ein Letztserien-Biturbo-Modell. Es wurden unter 400 Autos dieses Modellreihe für den italienischen Markt produziert, zudem hat es eine Shamal Front. Der Motor dieses Biturbo Modells, welcher aus 2 Litern Hubraum ganze 245 PS enttrommelt, wurde so danach nicht mehr gebaut.
Es hat eine hellbeige Lederausstattung, Wurzelholzverzierungen, Holzlenkrad, Uhr ist vorhanden.
Aufgrund eines Pflegefalls in der Familie, muss ich mich schweren Herzens von dem Oldtimer trennen. Der Maserati steht trocken in einer Garage und hat die üblichen Gebrauchsspuren und geringfügige Rostansätze. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit. Der Motor dreht und springt an, hält kein Kühlwasser. Motoröl sieht bräunlich aus. Mir ist kein Unfall bekannt. Frontseitig wollte der Vorbesitzer einen ihn störenden Spalt zuspachteln. Die Stoßstange ist vorhanden.
Meines Wissens hat das Auto noch sämtliche Originalteile.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Letzter TÜV war 2012.
Es hat eine hellbeige Lederausstattung, Wurzelholzverzierungen, Holzlenkrad, Uhr ist vorhanden.
Aufgrund eines Pflegefalls in der Familie, muss ich mich schweren Herzens von dem Oldtimer trennen. Der Maserati steht trocken in einer Garage und hat die üblichen Gebrauchsspuren und geringfügige Rostansätze. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit. Der Motor dreht und springt an, hält kein Kühlwasser. Motoröl sieht bräunlich aus. Mir ist kein Unfall bekannt. Frontseitig wollte der Vorbesitzer einen ihn störenden Spalt zuspachteln. Die Stoßstange ist vorhanden.
Meines Wissens hat das Auto noch sämtliche Originalteile.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Letzter TÜV war 2012.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.180,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2253
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika