Broj prijeđenih kilometara
60.057 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2013
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- 15861
- Garancija
- 12 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 60.057 km
- Prva registracija
- 05/2013
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.456 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.382 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 215 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- CD
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci (18")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Evora 2+2 Sportschaltgetriebe
Unfallfreie Lotus Evora abzugeben. Das Fahrzeug habe ich vor 10 Jahren mit 23.000 km gekauft. Siehe dazu das Foto der Anzeige von damals. Seither war es bei der Firma KOMOTEC zur Wartung. 2014 wurde noch auf Garantie das Armaturenbrett ausgetauscht.
Geschichten wie „hat noch nie eine Rennstrecke gesehen, oder wurde immer liebevoll warmgefahren“ erspare ich Ihnen. Es sind noch die ersten Bremsen drauf und erst der 2. Satz Michelin-Pilot montiert. Die Reifen bekam das Auto 2016 bei 36000km. Also Rennfahrer waren da wohl keine am Steuer.
Das Auto ist Schwarz-Metallic und wurde rot foliert. Auf Wunsch kann die Folie entfernt werden. Zusätzlich wurde ein KOMOTEC-Schalldämpfer* eingebaut und der GTE/GT4 Spoiler. Der Originalschalldämpfer und der originale Spoiler sind natürlich vorhanden. Für den Umbau mussten keine Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden. Eine Rückrüstung auf Auslieferzustand ist jederzeit und ohne bleibende Schäden möglich.
Im vergangenen Jahr gab es noch ein Doppel-DIN Navi, anstelle des serienmäßigen ALPINE CD-Radios. Verbaut ist jetzt ein Pioneer SPH-EV066DAB. Originalradio ist natürlich vorhanden.
Ob seriöser Serienzustand im gediegenen schwarz oder ein Supersportwagen in Feuer-Rot, alles möglich.
Bei Fahrzeugübergabe bekommt das Auto :
# neuen TÜV
# neue Inspektion
# 4 neue Reifen
Zur Serienausstattung wurden damals noch folgende Pakete bestellt:
S P O R T - P A K E T
iPS
Zuschaltbarer Sportmodus mit direkterer
Gasannahme, höherem Drehzahllimit und
sportlicherer DPM-Abstimmung.
Sportdiffusor
Titanium Auspuffblenden
Motorölkühler
Gelochte Bremsscheiben
Schwarz lackierte Bremssättel
P R E M I U M - P A K E T
Akzentbeleuchtung
Premium Fußmatten
Ledertürverkleidung unten
Lederverkleidete Türfächer, Armstütze,
Mittelkonsole und Heckklappen-Panel
Beheizte Recaro Sportsitze vorne
* https ://www.youtube.com/watch?v=TDrCY2fpWbw
Unfallfreie Lotus Evora abzugeben. Das Fahrzeug habe ich vor 10 Jahren mit 23.000 km gekauft. Siehe dazu das Foto der Anzeige von damals. Seither war es bei der Firma KOMOTEC zur Wartung. 2014 wurde noch auf Garantie das Armaturenbrett ausgetauscht.
Geschichten wie „hat noch nie eine Rennstrecke gesehen, oder wurde immer liebevoll warmgefahren“ erspare ich Ihnen. Es sind noch die ersten Bremsen drauf und erst der 2. Satz Michelin-Pilot montiert. Die Reifen bekam das Auto 2016 bei 36000km. Also Rennfahrer waren da wohl keine am Steuer.
Das Auto ist Schwarz-Metallic und wurde rot foliert. Auf Wunsch kann die Folie entfernt werden. Zusätzlich wurde ein KOMOTEC-Schalldämpfer* eingebaut und der GTE/GT4 Spoiler. Der Originalschalldämpfer und der originale Spoiler sind natürlich vorhanden. Für den Umbau mussten keine Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden. Eine Rückrüstung auf Auslieferzustand ist jederzeit und ohne bleibende Schäden möglich.
Im vergangenen Jahr gab es noch ein Doppel-DIN Navi, anstelle des serienmäßigen ALPINE CD-Radios. Verbaut ist jetzt ein Pioneer SPH-EV066DAB. Originalradio ist natürlich vorhanden.
Ob seriöser Serienzustand im gediegenen schwarz oder ein Supersportwagen in Feuer-Rot, alles möglich.
Bei Fahrzeugübergabe bekommt das Auto :
# neuen TÜV
# neue Inspektion
# 4 neue Reifen
Zur Serienausstattung wurden damals noch folgende Pakete bestellt:
S P O R T - P A K E T
iPS
Zuschaltbarer Sportmodus mit direkterer
Gasannahme, höherem Drehzahllimit und
sportlicherer DPM-Abstimmung.
Sportdiffusor
Titanium Auspuffblenden
Motorölkühler
Gelochte Bremsscheiben
Schwarz lackierte Bremssättel
P R E M I U M - P A K E T
Akzentbeleuchtung
Premium Fußmatten
Ledertürverkleidung unten
Lederverkleidete Türfächer, Armstütze,
Mittelkonsole und Heckklappen-Panel
Beheizte Recaro Sportsitze vorne
* https ://www.youtube.com/watch?v=TDrCY2fpWbw
Prodavatelj
TrgovacJochen Laub GmbH
KontaktPatrick Edinger
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika