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Broj prijeđenih kilometara
74.670 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
154 kW (209 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 74.670 km
- Prva registracija
- 07/1984
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Posljednji servis
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 10
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 154 kW (209 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.174 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- CD
- radio
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Sehr schöner und originaler, technisch und optisch überarbeiteter Lotus Esprit Turbo S3, Baujahr 1984 in der begehrten Farbkombination weiß/rot zu verkaufen............
INFO(S) AKTUELL
- TÜV NEU bis 06/2026
- Service NEU, Zündanlage neu
- Batterie neu.
- 02.09.24 Choke-Zug, Scheibenwischer, Fensterheber, Schaltgestänge instandgesetzt.
- 01.12.2024 : Wagen ist auch über den Winter zu besichtigen, aber keine Probefahrt möglich.
- Sicher ist der Wagen, neben dem Fahrspaß und dem Kultstatus als Design-Ikone von Giugiaro™, auch als langfristige Wertanlage zu sehen, da es nur wenige Turbos am Markt gibt und mit kompletter Motorrevision und neu gemachter Innenausstattung eher selten zu finden sind.Der Lotus fährt sich aufgrund der Gewichtsverteilung sehr sportlich und neutral, leider habe ich aus beruflichen Gründen nur selten Zeit, ihn zu fahren.
- Gemäß Lotus Heritage™ verlies der Wagen im Mai 1984 die Werkshallen und wurde dann in die USA nach New Jersey ausgeliefert. Den Esprit habe ich Ende 2019 von einem Sammler aus Holland erworben, der ihn als geplantes „Freizeit“-Projekt aus den Staaten importiert hatte, da ihm dann die Zeit/die technischen Möglichkeiten fehlten, entschloss er sich den Lotus zu verkaufen. Bei Besichtigung im September 2019 lief der Turbo, es waren aber nach langer Standzeit umfangreiche Arbeiten notwendig, die ich ohne Rücksicht auf Kosten und trotz langer Wartezeit von Ende 2019 bis Ende 2022 durchführen ließ ( alle Belege/Rechnungen vorhanden).
- Auch danach wurde weiter in Technik und Optik investiert.
- 1.Lotus Esprit Turbo Baujahr 1984,Erstauslieferung USA (gemäß Lotus Zertifikat), Meilenstand abgelesen aktuell ca. 46.355 mls (ca. 74.600 km).Die Laufleistung scheint plausibel, kann aber nicht garantiert werden. Tüv bis 06/26, H-Kennzeichen, der Wagen ist ganzjährig zugelassen.
- 2.Die Anzahl der Vorbesitzer ist nicht bekannt/belegbar, jedoch sind Unterlagen wie folgt vorhanden: Lotus Zertifikat und Datenblatt, Wertgutachten, Carfax© und diverse andere Vin-checks, zusätzlich habe ich zur „Historie“ selbst im Netz umfangreich nachgeforscht und einige Infos gesammelt. Tüv 1 / H-Abnahme, US-Title (im Original !), Werkstatthandbuch sowie viele original Test-Berichte/Zeitschriften zum Esprit.
- 3.Teil-Lackierung im April 2023 ( alles außer : Bereich unterhalb Zierleisten, Seitenschweller, Schürze hinten). Die Stoßstangen wurden belassen. Des Weiteren noch „Feinarbeiten“ wie z.B. Einstellungen an Türschloss, Entriegelung Motorhaube etc.
- 4.Die Innenausstattung wurde in rund 2-monatiger Arbeit neu in rotem Echtleder mit hohem Kosten- und Zeitaufwand exakt dem Original nachgearbeitet (umfangreiche Bild-Dokumentation der Arbeiten). Im Prinzip wurde alles entfernt, vermessen und dann dem Original nachempfunden inclusive der Raffleder Oberflächen.
- 5.Motor/Getriebe-out, Motor vollständig zerlegt und revidiert, geprüft, oder wo notwendig erneuert, Kupplung und Schwungscheibe neu. Eine neue Edelstahl-Auspuffanlage, die noch angepasst werden musste. Frontscheibe und Deckleisten neu.
- 6. Reifen neu 09/2023
- Automatische Antenne und automatischer Außenspiegel außer Funktion, Scheibenwischer nur eine Geschwindigkeit. Klimaanlage geht nicht. Motorabdeckung und Unterbodenverkleidung fehlen. Kabelbaum alt.Leder Armaturenbrett unter Frontscheibe leicht gewellt(siehe Bild)
- Das Getriebe wurde vermutlich in der Vergangenheit durch ein neueres ersetzt (gearbox-Nr. C5001 von späterem Modelljahr)
PREIS :
- verhandelbar in "schmerzfreiem" Rahmen, im persönlichen Gespräch nach Testfahrt.
WEITERES
De(n)m Interessenten möchte ich noch ausdrücklich erläutern, dass es sich um ein seltenes Kleinserienfahrzeug mit teilweise schwieriger Ersatzteilbeschaffung und „Lotus-eigener“ Technik (d.h. viele Kleinserien-Sonderlösungen) handelt, welches auch zeit- und kostenintensiv bezüglich Revision und Instandhaltung sein kann. Einstellarbeiten an Motor, Vergaser etc. können ab und an erforderlich werden. Beim Wartungs- und Reparaturaufwand liegt man geschätzt im Bereich von alten Jaguar oder Porsche Modellen. Dies sollte man im Vorfeld berücksichtigen.
- Alle Angaben der Annonce und des Textes oben OHNE Gewähr, diese beruhen nur auf den, mir vorliegenden Informationen/Daten.
- Die Anzahl Vorbesitzer in der Annonce ist geschätzt und nicht belegbar.
- Die Angabe der Laufleistung ist am Tacho abgelesen und nicht durch mich garantiert.
- Der Wagen ist in meinem Besitz unfallfrei.
Dies ist ein Privatverkauf. Im Sinne des neuen EU-Rechts erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Der Käufer erklärt sich beim Kauf ausdrücklich damit einverstanden auf Garantie, Rücknahme, Minderungsansprüche, sowie Nachverhandlungen zu verzichten (312 d, Absatz 4 Nr. 5 BGB).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.784,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 433,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KODA Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika