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Broj prijeđenih kilometara
55.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
90 kW (122 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 55.000 km
- Prva registracija
- 03/1998
Tehnički podaci
- Snaga
- 90 kW (122 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.796 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 785 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,4 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Questo è un modello del ‘98, dotato di serie di un sistema frenante Metal Matrix Composite (il famoso MMC) che monta tutt'oggi. Questi dischi dei freni rappresentavano una delle grandi innovazioni al momento dell'introduzione dell'Elise e hanno i seguenti vantaggi: da un lato sono due terzi più leggeri dei tradizionali dischi in acciaio e dall'altro non si usurano né arrugginiscono.
Ulteriori caratteristiche di questa prima serie sono che il cofano e il bagagliaio sono in alluminio. Inoltre ha Cerchi AWI a raggi sdoppiati, che sono anche i cerchi originali più leggeri, così come i passaruota in alluminio. Alla fine dell'anno modello 1998, per questioni di budget si passò ai tradizionali dischi dei freni in acciaio e, nel corso della successiva produzione, il cofano in alluminio fu sostituito insieme ai passaruota con plastica e acciaio. L'Elise ha perso un po' della sua leggerezza di anno in anno. Qui hai l'insolita opportunità di acquistare una Elise molto bella e originale della prima serie nella combinazione di colori Norfolk Mustard Yellow con pelle verde scuro, nella tradizionale combinazione di colori Lotus.
Negli anni questa macchina ha ricevuto alcuni miglioramenti e sono stati eliminati i noti punti deboli, come:
- Radiatore in alluminio
- Tubi dei freni Stahlfex
- Linea frizione Stahlfelx
- Kit toe-link
- Ammortizzatori Mk2 Bilstein
- Montaggio del puntone del tetto con meccanismo a molla
- Corpo farfallato in alluminio
- Silenziatore posteriore sportivo
Nel 2023 ha svolto i seguenti lavori:
- C-Service + cinghia di distribuzione
- Brake service
- Candele nuove
- Radiatore controllato
- Test della pressione dei cilindri
- Pompa dell’acqua nuova
- Filtro aria nuovo
- Gearlink bushes cambiati a rollerbears
- Cambio olio
- Liquido freni
- Tubi radiatore in alluminio
- Belt set powergrip
Durante tutta la manutenzione del veicolo è sempre stata prestata grande attenzione alla sua originalità. La macchina è veramente in ottime condizioni e conserva il suo potenziale da collezionista.
Ulteriori caratteristiche di questa prima serie sono che il cofano e il bagagliaio sono in alluminio. Inoltre ha Cerchi AWI a raggi sdoppiati, che sono anche i cerchi originali più leggeri, così come i passaruota in alluminio. Alla fine dell'anno modello 1998, per questioni di budget si passò ai tradizionali dischi dei freni in acciaio e, nel corso della successiva produzione, il cofano in alluminio fu sostituito insieme ai passaruota con plastica e acciaio. L'Elise ha perso un po' della sua leggerezza di anno in anno. Qui hai l'insolita opportunità di acquistare una Elise molto bella e originale della prima serie nella combinazione di colori Norfolk Mustard Yellow con pelle verde scuro, nella tradizionale combinazione di colori Lotus.
Negli anni questa macchina ha ricevuto alcuni miglioramenti e sono stati eliminati i noti punti deboli, come:
- Radiatore in alluminio
- Tubi dei freni Stahlfex
- Linea frizione Stahlfelx
- Kit toe-link
- Ammortizzatori Mk2 Bilstein
- Montaggio del puntone del tetto con meccanismo a molla
- Corpo farfallato in alluminio
- Silenziatore posteriore sportivo
Nel 2023 ha svolto i seguenti lavori:
- C-Service + cinghia di distribuzione
- Brake service
- Candele nuove
- Radiatore controllato
- Test della pressione dei cilindri
- Pompa dell’acqua nuova
- Filtro aria nuovo
- Gearlink bushes cambiati a rollerbears
- Cambio olio
- Liquido freni
- Tubi radiatore in alluminio
- Belt set powergrip
Durante tutta la manutenzione del veicolo è sempre stata prestata grande attenzione alla sua originalità. La macchina è veramente in ottime condizioni e conserva il suo potenziale da collezionista.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1452
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0643
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika