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Broj prijeđenih kilometara
108.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
215 kW (292 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 108.000 km
- Prva registracija
- 07/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 215 kW (292 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 7.540 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.500 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- električna sjedala
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Ich verkaufe meinen Ford Lincoln Continental Baujahr 1970. Die Erstzulassung erfolgte in Österreich, weswegen die Tachoanzeige in km ist und nicht in Meilen. Der 7,5 l Big Block wurde nur noch 1970/71 in dieser Modellreihe verbaut, allein schon deshalb ist er was ganz Besonderes. Die Hinterachse ist mit einem Sperrdifferenzial und pneumatischer Niveauregulierung ausgestattet, das Heck lässt sich also anheben und absenken. Das Auto ist im Original Zustand, bis auf die Auspuffanlage, die leider durchgerostet war und durch eine Edelstahlabgasanlage von REMUS im Wert von 4.500 € incl. Einbau ersetzt wurde. Der Lincoln steht auf Weißwand Sommerreifen mit einer Laufleistung von etwa 2.000 km. Außerdem mit dabei ist eine passende Softgarage für den „Winterschlaf“ und ein extra aus Edelstahl angefertigtes Geweih im Wert von 1.000 €, welches bei Oldtimertreffen alle Blicke auf sich zieht. Auch die verbaute Hupe mit dem Klang eines Trainhorns sorgt immer wieder für besonders viel Aufmerksamkeit. Der Motor und das Getriebe sind dicht, letzter Ölwechsel war vor ca. 1.000 km. Das Schätzchen wurde in den letzten Jahren laufend gewartet und stand immer trocken in einer Garage. Er verfügt über eine H-Zulassung. Beim Lack ist etwas Patina vorhanden – nach 55 Jahren lässt sich das nicht vermeiden und es kann ja nach eigenem Ermessen restauriert werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf, keine Garantie (die ist seit 53 Jahren abgelaufen), keine Rücknahme.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen.
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.459,31
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.459,31
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.560,83
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0387
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0258
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika