detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
123.456 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
376 kW (511 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 123.456 km
- Prva registracija
- 12/1999
Tehnički podaci
- Snaga
- 376 kW (511 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.988 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.435 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,7 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Prtljažnik za skije
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Hiermit biete ich meinen Lexus is200 mit typisiertem 2JZ GTE Swap an.
268kw also 364ps eingetragen läuft aber im Moment mit 511ps.
Eckdaten:
Motor:
2JZ GTE VVTI mit GTX30/1.06A/R
offener K&N 4“Luftfilter
Komplette Ladeluftverrohrung in 3“
FMIC Ladeluftkühler 267x559x114 (max 860ps) selbstgeschweisste Abgasanlage 3“ ab Turbo
200 Zellen Kat, Gusskrümmer
Tial Wastegate
Ventilschaftdichtungen neu, Zahnriemen inkl Spanner vor ca 10.000km neu
Benzinzufuhr:
AEM 320l/Std Pumpe
Dash 8 Zuleitung und Dash 6 Rückleitung
FueLab Benzindruckregler
800ccm Denso Einspritzdüsen
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk
Hotchkins Stabilisator vorne und hinten
Megan Racing Sturzversteller VA
Bridgestone Racing Felgen mit nahezu Neuwertigen Toyo Proxes Semislicks in 235/40/18 vorne und 265/35/18 hinten
D2 330mm 8-Kolben Bremsanlage an der Vorderachse
Antriebsstrang:
Spec 3+ Kupplung inkl Schwungrad
R154 Getriebe
1 piece Alukardanwelle
Torsen Sperre
Elektrik:
EcuMaster Steuergerät
Öldrucksensor
Benzindrucksensor
Bluetooth Adapter
Ladedruckanzeige
Öldruckanzeige
Öltemperaturanzeige
IAT Sensor
Karosserietechnisch ist er Serie bis auf die US-Stangen vorne und hinten inkl. Seitenmarkierungsleuchten.
Schwarz Lackierte Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer.
Deutsches Fahrzeug, deutsche Genehmigungen.
Da ich keine Zeit und Lust auf Probefahrttouristen habe nehme ich mir das Recht bei jeder Probefahrt eine Gebühr zu verlangen die beim Kauf dann natürlich erstattet wird.
Das Heckscheiben Louvre war nur für ein Treffen montiert und wird nicht verkauft.
Also wer nicht 30-40K für eine Sauger Supra ausgeben will hat hier die Chance das volle Turbo Erlebnis in einem mindestens genauso schönem Chassis zu erwerben.
Fahrzeugstandort bei St.Pölten (ÖSTERREICH).
Kann aber gegen Absprache ebenso zugestellt werden.
Wäre ebenso an Tauschangeboten interessiert
268kw also 364ps eingetragen läuft aber im Moment mit 511ps.
Eckdaten:
Motor:
2JZ GTE VVTI mit GTX30/1.06A/R
offener K&N 4“Luftfilter
Komplette Ladeluftverrohrung in 3“
FMIC Ladeluftkühler 267x559x114 (max 860ps) selbstgeschweisste Abgasanlage 3“ ab Turbo
200 Zellen Kat, Gusskrümmer
Tial Wastegate
Ventilschaftdichtungen neu, Zahnriemen inkl Spanner vor ca 10.000km neu
Benzinzufuhr:
AEM 320l/Std Pumpe
Dash 8 Zuleitung und Dash 6 Rückleitung
FueLab Benzindruckregler
800ccm Denso Einspritzdüsen
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk
Hotchkins Stabilisator vorne und hinten
Megan Racing Sturzversteller VA
Bridgestone Racing Felgen mit nahezu Neuwertigen Toyo Proxes Semislicks in 235/40/18 vorne und 265/35/18 hinten
D2 330mm 8-Kolben Bremsanlage an der Vorderachse
Antriebsstrang:
Spec 3+ Kupplung inkl Schwungrad
R154 Getriebe
1 piece Alukardanwelle
Torsen Sperre
Elektrik:
EcuMaster Steuergerät
Öldrucksensor
Benzindrucksensor
Bluetooth Adapter
Ladedruckanzeige
Öldruckanzeige
Öltemperaturanzeige
IAT Sensor
Karosserietechnisch ist er Serie bis auf die US-Stangen vorne und hinten inkl. Seitenmarkierungsleuchten.
Schwarz Lackierte Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer.
Deutsches Fahrzeug, deutsche Genehmigungen.
Da ich keine Zeit und Lust auf Probefahrttouristen habe nehme ich mir das Recht bei jeder Probefahrt eine Gebühr zu verlangen die beim Kauf dann natürlich erstattet wird.
Das Heckscheiben Louvre war nur für ein Treffen montiert und wird nicht verkauft.
Also wer nicht 30-40K für eine Sauger Supra ausgeben will hat hier die Chance das volle Turbo Erlebnis in einem mindestens genauso schönem Chassis zu erwerben.
Fahrzeugstandort bei St.Pölten (ÖSTERREICH).
Kann aber gegen Absprache ebenso zugestellt werden.
Wäre ebenso an Tauschangeboten interessiert
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.624,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 263,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika