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Land Rover Series
Land Rover Series IIA - 109 - ex British Army Car

Dettenhausen / Egling, DE
€ 9.800,-
Classic Car Connection
Broj prijeđenih kilometara
60.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
46 kW (63 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Terensko vozilo/Pick-up
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
4x4
Sjedišta
2
Vrata
2
Država
Ujedinjeno Kraljevstvo
Broj ponude
C-635

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
05/1985
Vlasnik vozila
2

Tehnički podaci

Snaga
46 kW (63 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.286 cm³
Stupnjevi prijenosa
10
Cilindar
4

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Ekstra
  • Zamjenski kotač
  • kuka za vuču

Boja i Presvlake

Vanjska boja
zelena
Boja prema specifikaciji proizvođača
Nato green

Opis vozila

Fahrzeughistorie
Die Series II hatte im April 1958 als Nachfolger der Serie I ihr Debut. Die neue Karosserie mit gerundeten Kotflügeln war die Arbeit von David Blanche.
Das verbessere Chassis war mit breiteren Spurweiten und einem neuen Getriebe mit synchonisierten 3. und 4. Gang ausgestattet.
Angeboten wurde ein 2,25 Liter Ottomotor und ein 2 Liter Dieselmotor, beide als 4-Zylinder-Reihenmotor sowie mit SWB 88-inch oder als LWB mit 109-inch Radstand.
Die Series IIA war mit einem verbesserten Kühlsystem und vielen Detailverbesserungen ausgestattet.
Die Series IIA ist als das zuverlässigste Land Rover Model bekannt und wurde von vielen Armeen in der Welt eingesetzt.

Der Landy
Das angebotene Fahrzeug wurde als Army-Fahrzeug 1972 in Service gestellt. Im Jahr 1985 wurde es ausgemustert und als ziviles Fahrzeug am 23.05.1985 angemeldet.
Soweit bekannt nur ein ziviler Besitzer, der den Wagen offensichtlich mit insgesamt 60.200 Meilen nur wenig gefahren hat.
Der Wagen ist in NATO-green lackiert und hat schwarze Vinylsitze.
Mit dem Wagen wird auch ein original Militär-Telefon mit Hülle abgegeben. Die beiden Oberteile der Tür mit den Schiebefenstern werden als Neuteile mitgeliefert.
Die letze MOT (engl. TÜV) galt bis September 2022.
Der Zustand der Karosserie, die Elektrik und der Unterboden sind im guten Zustand.
Der Motor startet einwandfrei und das Getriebe schaltet einwandfrei.

Der Wagen ist in der EU verzollt.
Eine deutsche Unbedenklichkeitserklärung liegt vor.
Auf Wunsch mit neuem TÜV und H-Gutachten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Classic Car Connection

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 17.793,17
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,97

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60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 280,05

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Classic Car Connection
Prodavač na AutoScout24 od 2017
KontaktLutz Janssen

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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