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Land Rover Range RoverClassic 3,9 EVI V8 3-Door/Klima/3-türig/H-Kennz.
€ 25.900,-
Sportwagenclassics
Broj prijeđenih kilometara
156.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
134 kW (182 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Vrata
- 2
- Država
- Portugal
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 156.000 km
- Prva registracija
- 07/1991
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 134 kW (182 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.947 cm³
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- elek. podizači prozora
- klima
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Trocadero Red Metallic
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Velour
Opis vozila
H-Kennzeichen abgenommen
Deutsche Oldtimer Zulassung
Wir bieten hier im Kundenauftrag einen traumhaft schön erhaltenen Range Rover Classic 3.9 EVI V8 3-Türer in einer der schönsten Farbkombinationen an.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Dieser Wagen wurde aus portugiesischem Erstbesitz erworben und auf eigener Achse nach Deutschland importiert, das heißt er lief 2.800km ohne jegliche Probleme.
Der RR hatte und hat keine Rostprobleme, der gesamte Unterboden wurde konserviert und auch frisch gewachst - somit ist auch künftig der Erhaltungszustand gesichert.
Technisch ist der Range sehr gut, Motor + Getriebe laufen einwandfrei.
- Innenraum komplett original, vollständig und in super Zustand - auch Kofferraumablage und originale Seitenverkleidungen vorhanden!
- Innenhimmel in Topzustand (ist immer ein Schwachpunkt)
- Technik optimiert und teilweise erneuert (Zündung, Zündkappe, Zündkabel, Zündkerzen teilw. erneuert)
- Felgen überarbeitet
- Flüssigkeiten in allen Getrieben gewechselt
- der gesamte Unterboden wurde mit transparentem Unterbodenschutz versiegelt (Mike Sanders Material) Aufwand: 1.300,-€
Perspektivisch benötigt der RRC bei täglichem Betrieb eine neue Kupplung-das ist jedoch bereits alles.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
Deutsche Oldtimer Zulassung
Wir bieten hier im Kundenauftrag einen traumhaft schön erhaltenen Range Rover Classic 3.9 EVI V8 3-Türer in einer der schönsten Farbkombinationen an.
- unverbastelter Originalzustand
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Dieser Wagen wurde aus portugiesischem Erstbesitz erworben und auf eigener Achse nach Deutschland importiert, das heißt er lief 2.800km ohne jegliche Probleme.
Der RR hatte und hat keine Rostprobleme, der gesamte Unterboden wurde konserviert und auch frisch gewachst - somit ist auch künftig der Erhaltungszustand gesichert.
Technisch ist der Range sehr gut, Motor + Getriebe laufen einwandfrei.
- Innenraum komplett original, vollständig und in super Zustand - auch Kofferraumablage und originale Seitenverkleidungen vorhanden!
- Innenhimmel in Topzustand (ist immer ein Schwachpunkt)
- Technik optimiert und teilweise erneuert (Zündung, Zündkappe, Zündkabel, Zündkerzen teilw. erneuert)
- Felgen überarbeitet
- Flüssigkeiten in allen Getrieben gewechselt
- der gesamte Unterboden wurde mit transparentem Unterbodenschutz versiegelt (Mike Sanders Material) Aufwand: 1.300,-€
Perspektivisch benötigt der RRC bei täglichem Betrieb eine neue Kupplung-das ist jedoch bereits alles.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
Leasing
detailpage.leasing.title Sportwagenclassics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 473,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.862,01
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacSportwagenclassics
KontaktMarco Wieczorek
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
