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Land Rover Range Rover
4.6 HSE Classic Data 2

Saarbrücken, DE
€ 29.888,-
Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
Broj prijeđenih kilometara
131.514 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
160 kW (218 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Terensko vozilo/Pick-up
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
4x4
Sjedišta
5
Vrata
4
Država
Njemačka
Broj ključa
2140/312

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
10/2001
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
Novo
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
160 kW (218 KS)
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Radni obujam
4.554 cm³

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 2
Ekološka etiketa
4 (zelena)
Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

16,4 l/100 km (komb.)

CO₂ emisije
398 g/km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Grijanje vjetrobranskog stakla
  • Kožni volan
  • Naslon za ruke
  • Opremljen kožom
  • Višenamjensko vozilo
  • Zračni amortizeri
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
  • električna sjedala
  • grijanje sjedala
  • klima
  • pomični krov
  • tempomat
Zabava i mediji
  • Audio sustavi
  • CD
  • putno računalo
  • radio
Sigurnost
  • ABS
  • bočni zračni jastuci
  • kontrola proklizavanja
  • prog. elek. stabilnosti (ESP)
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Cjelogodišnje gume
  • Pregrada za prtljažnik
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Boja prema specifikaciji proizvođača
Schwarz
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža

Opis vozila

Das Fahrzeug befindet sich seit 2020 in unserem Fuhrpark und ist aktuell angemeldet. Sehr seltenes Fahrzeug aus letztem Baujahr in der klasischen Range Rover Farbkombination. Es wurde bislang von Anhängerkupplung und Gasumbau verschont. Das Fahrzeug ist im unverbasteltem Original Zustand mit Privacy Verglasung.

TÜV & AU wurden erneuert. Es liegt ein aktuelles Classic Data Gutachten mit der Note 2 vor.

Bislang wurden an dem Fahrzeug folgende Arbeiten durchgeführt:

- 2020.03 Wartung (Land Rover)
- 2020.03 Scheiben hinten abgedunkelt (Autoglas)
- 2020.09 Reifen rundum erneuert (Michelin Crossclimate)
- 2020.03 Dachhimmel neu bezogen inklusive Schiebdachkassette (Sattler)
- 2020.03 Mike Sanders
- 2020.04 Heizungskühler erneuert. Stellmotoren Heizung erneuert und justiert (Land Rover)

Bereits 1988 begann man bei Land Rover mit der Entwicklung des Nachfolgers für den Range Rover. Dieser hatte sich seit seiner Einführung im Sommer 1970 zunehmend in Richtung Luxussegment bewegt, gleichzeitig war der neue Discovery fast fertiggestellt und es war absehbar, dass das ursprüngliche Fahrzeugkonzept des Classic früher oder später modernisiert werden musste. Das Projekt wurde intern zuerst unter der Bezeichnung Pegasus geführt (ein Hinweis auf die Luftfederung), später als Projekt 38A (so hieß das Gebäude in dem die Projektbeteiligten arbeiteten).
George Thomson war zu dieser Zeit Styling Director bei Land Rover, und ihm oblag die Aufgabe, das Ursprungsdesign in eine aktuelle Formensprache umzusetzen, die sowohl bestehende als auch neue Kunden ansprechen sollte. Verschiedene Entwürfe wurden angefertigt, am Prozess beteiligt waren die renommierten Büros Pininfarina, Italdesign Giugiaro, Bertone, John Heffernan und Ken Greenley. In die finale Auswahlrunde kamen der Entwurf von Bertone sowie der Vorschlag der Land-Rover-Designabteilung, von denen jeweils 1:1-Modelle gefertigt wurden. Intensive Marktforschung und Akzeptanztests mit Teilnehmern aus mehreren Ländern führte zu der Erkenntnis, dass der Bertone-Entwurf nicht klar genug als Range Rover zu erkennen sei, so dass das Design von Thomsons Team zum Zuge kam.
Am 29. September 1994 wurde der „New Range Rover“ der Öffentlichkeit präsentiert. Es war das erste neu vorgestellte Modell der Rover Group nach der Übernahme durch BMW, und es sollte auch in den folgenden Jahren zusammen mit dem Mini das Modell bleiben, an dem Wolfgang Reitzle das größte Interesse zeigte.
Im Juni 1998 wurde ein kleines Facelift durchgeführt, was äußerlich an weißen Blinkergläsern vorn sowie den abgedunkelten Heckleuchten zu erkennen war.
Die V8-Varianten waren Weiterentwicklungen auf Basis des bewährten Rover-V8-Blocks, der 1960 im Buick Special debütierte, während in den Dieselmodellen eine speziell angepasste Version des 2,5-Liter-Turbodieselmotors M51 von BMW verwendet wurde.
Auch der P38A basiert auf einem Leiterrahmen, in diesem Fall mit jeweils von Längslenkern und einem Panhardstab geführten Starrachsen. Alle Modelle verfügen über eine elektronisch gesteuerte Luftfederung, die es erlaubt die Bodenfreiheit an die jeweiligen Einsatzbedingungen anzupassen. Der P38A wurde von Mitte 1994 bis Anfang 2002 gebaut, wobei die letzten Fahrzeuge als Modelljahr '02 deklariert waren.
Das erste Fahrzeug aus der Serienfertigung im Juni 1994 hatte die Seriennummer MA300190.
Fahrzeug bei Übergabe mit TÜV/AU neu. Eine Wartung wird ebenfalls bei Übergabe neu durchgeführt.

Unsere Verkaufsberater beraten Sie gerne und kompetent. Gemeinsam finden wir eine attraktive Lösungen für Ihre Wünsche und individuellen Bedürfnisse.

Sie möchten Ihr Fahrzeug – eventuell auch auf Kommission - verkaufen oder in unserem Showroom ausstellen? Sprechen Sie uns doch einfach darauf an!

Öffnungszeiten: Montag - Freitag 10.00 - 17.00 Uhr und am Samstag von 10.00 - 14.00 Uhr sowie nach Absprache.

Mehr Informationen finden Sie auf unserer Website: www.automakler.de

Um Ihnen die maximale Aufmerksamkeit zukommen zulassen, würden wir uns freuen, wenn Sie einen Termin mit unseren Verkaufsspezialisten vereinbaren würden.
! Trotz größtmöglicher Sorgfalt keine Gewähr für die Fehlerfreiheit der enthaltenen Informationen !

Leasing

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detailpage.leasing.title Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 859,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
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€ 859,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 43.152,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1,09

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 899,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,1223
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€ 0,0815

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
Prodavač na AutoScout24 od 2014
Showroom

Zatvoreno

Otvara se u 9:00 uto.

KontaktPatrick Müller

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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