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Broj prijeđenih kilometara
185.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1998
Gorivo
Dizel
Snaga
83 kW (113 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 7
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 185.000 km
- Prva registracija
- 12/1998
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 83 kW (113 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.495 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.795 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
9,8 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- grijanje pri ugašenom motoru
- panoramski krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- servo upravljanje
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Land Rover 90 Tdi Station - aus zweiter Hand !
Bestes Land Rover Modell ever ! (habe viele Land Rover gehabt !)
Habe ich in 2010 gekauft, einige Jahre als Zweitwagen (Freizeit) gefahren und dann 2016 wg. Auswanderung stillgelegt.
Danach nur noch einmal für eine kleine Urlaubstour in D benutzt.
Seither steht er der Garage und wartet...
Eigentlich wollte ich ihn in 2028 komplett überholen lassen und dann als Oldtimer zulassen, nun hat mich ein anderer Oldtimer (nicht LR) in seinen Bann gezogen...
Darum muss ich ihn verkaufen; weil ich einfach keinen Platz mehr habe...
Der Wagen ist (bis auf die genannten funktionalen Extras) original - kein wildes Rumgebastel mit Schickimicki an allen Ecken und Enden !
Die Ausstattung ist basic und damit (bis auf die serienmäßige Alarmanlage) ELEKTRONIKFREI! Keine unnötigen Extras wie ZV, Fensterheber, Klimaanlage u.ä.
Steht auch noch auf originalen 7.5er-Reifen, die nun aber ausgetauscht werden müssen.
Der Wagen ist derzeit als PKW zugelassen (wg. 7 Sitzplätzen), kann aber natürlich auch als LKW laufen (dafür müssen die Sitze ausgebaut werden, leichte Übung).
TÜV ist gerade abgelaufen, aber der Wagen springt super an und läuft gut und rund. Hat er immer gemacht, auch wenn er oft lange Zeit unbenutzt stand.
Der Wagen hat technisch auch immer die nötige Zuwendung erhalten, wenn es notwendig war - ich wollte ihn ja eigentlich als Oldtimer behalten.
Mittlerweile sieht man hier und da etwas Rost, aber alles nichts Fundamentales ! Im Gegenteil, die Substanz ist solide und es nichts durchgerostet. Wer den Wagen nun kauft sollte da aber nun Vorsorge betreiben.
Aus technischer Sicht sind nach der Standzeit ein paar Arbeiten notwendig (kleine Undichtigkeiten, poröse Gummis).
Alle Rechnungen/TÜV-Berichte etc. sind lückenlos vorhanden.
Alles, was ich noch an Reserveteilen habe, gebe ich gerne mit.
Für Fragen stehe ich gerne (fast) jederzeit zur Verfügung.
Individuelles Zubehör:
(alles eingetragen bzw. ABE)
- Scheibenfolie Midnight Dark hinten kpl.
- Zweitbatterie / SplitCharge-System (LunaTec) / eingeb. Ladegerät / CEE-Dose
- Standheizung Wasser
- Zusatztank 42l. (Deckel verdeckt hinter Kennzeichen)
- AHK abnehmbar / austauschbar gegen Stufe
- Unterfahrschutz vorne
- Aluschutz auf Motorhaube und an Schwellern
- Trittstufen seitlich klappbar
- Stoßstange verzinkt
- Kühlergrill schwarz Metall Heritage
- Radio Becker Mexico (abn. Bedienteil)
- flex. Antenne
Serienzubehör:
- Glashubdach
- 7 Sitzplätze eingetragen (hinten Einzelsitze, klappbar)
(z.Z. hinten ur 2 eingebaut, weitere 2 lose dazu)
- Sitze Stoff
- Neue CubyBox zum Austausch gegen Mittelsitz vorne liegt bei
noch mehr Fotos und Audio vom Motor gerne auf Anfrage !
Bestes Land Rover Modell ever ! (habe viele Land Rover gehabt !)
Habe ich in 2010 gekauft, einige Jahre als Zweitwagen (Freizeit) gefahren und dann 2016 wg. Auswanderung stillgelegt.
Danach nur noch einmal für eine kleine Urlaubstour in D benutzt.
Seither steht er der Garage und wartet...
Eigentlich wollte ich ihn in 2028 komplett überholen lassen und dann als Oldtimer zulassen, nun hat mich ein anderer Oldtimer (nicht LR) in seinen Bann gezogen...
Darum muss ich ihn verkaufen; weil ich einfach keinen Platz mehr habe...
Der Wagen ist (bis auf die genannten funktionalen Extras) original - kein wildes Rumgebastel mit Schickimicki an allen Ecken und Enden !
Die Ausstattung ist basic und damit (bis auf die serienmäßige Alarmanlage) ELEKTRONIKFREI! Keine unnötigen Extras wie ZV, Fensterheber, Klimaanlage u.ä.
Steht auch noch auf originalen 7.5er-Reifen, die nun aber ausgetauscht werden müssen.
Der Wagen ist derzeit als PKW zugelassen (wg. 7 Sitzplätzen), kann aber natürlich auch als LKW laufen (dafür müssen die Sitze ausgebaut werden, leichte Übung).
TÜV ist gerade abgelaufen, aber der Wagen springt super an und läuft gut und rund. Hat er immer gemacht, auch wenn er oft lange Zeit unbenutzt stand.
Der Wagen hat technisch auch immer die nötige Zuwendung erhalten, wenn es notwendig war - ich wollte ihn ja eigentlich als Oldtimer behalten.
Mittlerweile sieht man hier und da etwas Rost, aber alles nichts Fundamentales ! Im Gegenteil, die Substanz ist solide und es nichts durchgerostet. Wer den Wagen nun kauft sollte da aber nun Vorsorge betreiben.
Aus technischer Sicht sind nach der Standzeit ein paar Arbeiten notwendig (kleine Undichtigkeiten, poröse Gummis).
Alle Rechnungen/TÜV-Berichte etc. sind lückenlos vorhanden.
Alles, was ich noch an Reserveteilen habe, gebe ich gerne mit.
Für Fragen stehe ich gerne (fast) jederzeit zur Verfügung.
Individuelles Zubehör:
(alles eingetragen bzw. ABE)
- Scheibenfolie Midnight Dark hinten kpl.
- Zweitbatterie / SplitCharge-System (LunaTec) / eingeb. Ladegerät / CEE-Dose
- Standheizung Wasser
- Zusatztank 42l. (Deckel verdeckt hinter Kennzeichen)
- AHK abnehmbar / austauschbar gegen Stufe
- Unterfahrschutz vorne
- Aluschutz auf Motorhaube und an Schwellern
- Trittstufen seitlich klappbar
- Stoßstange verzinkt
- Kühlergrill schwarz Metall Heritage
- Radio Becker Mexico (abn. Bedienteil)
- flex. Antenne
Serienzubehör:
- Glashubdach
- 7 Sitzplätze eingetragen (hinten Einzelsitze, klappbar)
(z.Z. hinten ur 2 eingebaut, weitere 2 lose dazu)
- Sitze Stoff
- Neue CubyBox zum Austausch gegen Mittelsitz vorne liegt bei
noch mehr Fotos und Audio vom Motor gerne auf Anfrage !
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 401,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.825,69
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika