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Broj prijeđenih kilometara
230.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2001
Gorivo
Dizel
Snaga
90 kW (122 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 9
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 230.000 km
- Prva registracija
- 11/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 90 kW (122 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.495 cm³
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 2.055 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
10,8 l/100 km (komb.)
Oprema
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Kein Rost, komplett neu aufgebaut!
Wir verkaufen unseren mit viel Liebe, Geduld, Präzision und Zeit restaurierten Defender TD5 110 Crew Cab.
Er ist ein Klassiker mit Besonderheit
Das ideale Fahrzeug für Abenteuercamping aber auch für Nutzung als Wald-/Jagdbegleiter.
Er wurde bis auf den Rahmen demontiert und in jeder Ecke sorgfältig entrostet. Alles wirklich gammlige wurde durch verzinkte Teiler ersetzt (Bspw. Hecktraverse, Mitteltraverse, Tankhalter und Blech, Unterkonstruktion der Pritsche, alle 4 Türen neu, usw.)
Alle Schrauben wurden erneuert und wo sinnvoll mit Edelstahlschrauben ersetzt. Ebenfalls wurden genauso die Nieten erneuert.
Die Karosserieteile wurden einzeln entrostet, grundiert und lackiert mit Mipa Protektor-Lack, was ihn absolut robust macht.
Außerdem wurden erneuert:
Radlager, Achsstummel, Kardanwelle, Stoßdämpfer/Federn, Bremsleitungen in Edelstahl, Bremsbacken/Beläge/Scheiben, Ölpumpe, Starter, Frontscheibe, Türscharniere Optimill, Buchsen komplett, Lenkungsdämpfer, Lenkarm, sämtliche Gelenke (schmierbar), Schwenkbarer Ersatzradhalter, LED Leuchtmittel verbaut, Seilwinde mit Fernbedienung, erweiterter Kühlmittelbehälter, Achsverriegelung ARB mit Druckluftanschluss, uvm.Außerdem wurde der Turbo von einer Defender-Fachwerkstatt gewechselt.
Es ist ein Recaro-Fahrersitz eingebaut mit Heizfunktion, Kühlung und Massage.Für mehr Sicherheit wurde der Überrollkäfig verbaut.Es gibt eine zusätzliche Batterie, ein verbautes Ladegerät und ein Landstromanschluss.
Alle Umbauten und Einbauten wurden durch eine Defender-Fachwerkstatt und den TüV geprüft und genehmigt.
Der Rücksitzbank-Bereich hat sowohl eine Teppichverkleidung, als aktuell auch einen campingtauglichen Boxenausbau. Dieser kann aber jederzeit fixiert mit 6 Schrauben, herausgenommen werden. Rücksitzbank ist vorhanden.
Auf der Ladefläche hinten wurde ein abschließbarer Schwerlastauszug installiert. Perfekt um Jagdzubehör zu verstauen.
Für die Ladefläche habe ich ein abnehmbares Gestell hergestellt, auf welchem das passende vorhandene Dachzelt stabil festgeschraubt werden kann.
Das Dachzelt kann gerne mit erworben werden.Es ist noch ein zweiter Satz Reifen auf Felgen vorhanden.
Seit Beendigung der Restauration haben wir weder Extrem-Offroad-Trips noch Winterfahrten unternommen. Deswegen sieht er noch aus wie neu.
Auch wenn es uns nach all der Mühe das Herz bricht, suchen wir aus Platzgründen einen neuen Besitzer für den Defender.
Zusätzliche Bilder, Listen, Rechnungen gerne auf Anfrage. Am besten aber einfach anschauen.
Wir verkaufen unseren mit viel Liebe, Geduld, Präzision und Zeit restaurierten Defender TD5 110 Crew Cab.
Er ist ein Klassiker mit Besonderheit
Das ideale Fahrzeug für Abenteuercamping aber auch für Nutzung als Wald-/Jagdbegleiter.
Er wurde bis auf den Rahmen demontiert und in jeder Ecke sorgfältig entrostet. Alles wirklich gammlige wurde durch verzinkte Teiler ersetzt (Bspw. Hecktraverse, Mitteltraverse, Tankhalter und Blech, Unterkonstruktion der Pritsche, alle 4 Türen neu, usw.)
Alle Schrauben wurden erneuert und wo sinnvoll mit Edelstahlschrauben ersetzt. Ebenfalls wurden genauso die Nieten erneuert.
Die Karosserieteile wurden einzeln entrostet, grundiert und lackiert mit Mipa Protektor-Lack, was ihn absolut robust macht.
Außerdem wurden erneuert:
Radlager, Achsstummel, Kardanwelle, Stoßdämpfer/Federn, Bremsleitungen in Edelstahl, Bremsbacken/Beläge/Scheiben, Ölpumpe, Starter, Frontscheibe, Türscharniere Optimill, Buchsen komplett, Lenkungsdämpfer, Lenkarm, sämtliche Gelenke (schmierbar), Schwenkbarer Ersatzradhalter, LED Leuchtmittel verbaut, Seilwinde mit Fernbedienung, erweiterter Kühlmittelbehälter, Achsverriegelung ARB mit Druckluftanschluss, uvm.Außerdem wurde der Turbo von einer Defender-Fachwerkstatt gewechselt.
Es ist ein Recaro-Fahrersitz eingebaut mit Heizfunktion, Kühlung und Massage.Für mehr Sicherheit wurde der Überrollkäfig verbaut.Es gibt eine zusätzliche Batterie, ein verbautes Ladegerät und ein Landstromanschluss.
Alle Umbauten und Einbauten wurden durch eine Defender-Fachwerkstatt und den TüV geprüft und genehmigt.
Der Rücksitzbank-Bereich hat sowohl eine Teppichverkleidung, als aktuell auch einen campingtauglichen Boxenausbau. Dieser kann aber jederzeit fixiert mit 6 Schrauben, herausgenommen werden. Rücksitzbank ist vorhanden.
Auf der Ladefläche hinten wurde ein abschließbarer Schwerlastauszug installiert. Perfekt um Jagdzubehör zu verstauen.
Für die Ladefläche habe ich ein abnehmbares Gestell hergestellt, auf welchem das passende vorhandene Dachzelt stabil festgeschraubt werden kann.
Das Dachzelt kann gerne mit erworben werden.Es ist noch ein zweiter Satz Reifen auf Felgen vorhanden.
Seit Beendigung der Restauration haben wir weder Extrem-Offroad-Trips noch Winterfahrten unternommen. Deswegen sieht er noch aus wie neu.
Auch wenn es uns nach all der Mühe das Herz bricht, suchen wir aus Platzgründen einen neuen Besitzer für den Defender.
Zusätzliche Bilder, Listen, Rechnungen gerne auf Anfrage. Am besten aber einfach anschauen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.048,02
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,63
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika