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Broj prijeđenih kilometara
47.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 47.000 km
- Prva registracija
- 06/1969
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.300 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
LANCIA FULVIA SPORT ZAGATO 1969
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
Visite virtuelle (WhatsApp ou autre) sur simple demande.
Véhicule garanti 3 mois, moteur et boite.
En option :
- Très belle auto en très bel état
- Ouvrant en aluminium
- Hayon arrière électrique
- Auto entièrement restaurée
- Moteur 4 cylindres - compressions excellentes
- Boite 4 vitesses
- Couleur d’origine
- Sellerie noire
- Châssis, planchers en parfait état
- Aucune trace de corrosion
- Dossier et historique sur 15 ans, disponible à la demande
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
Visite virtuelle (WhatsApp ou autre) sur simple demande.
Véhicule garanti 3 mois, moteur et boite.
En option :
- Garantie de 6 ou 12 mois.
- Livraison possible en France ou en Europe.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 55.165,62
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 902,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
