detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
5.476 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1960
Gorivo
Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- PM-08-43
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 5.476 km
- Prva registracija
- 01/1960
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Rood
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Toen hoofdingenieur prof. Antonio Fessia de opdracht kreeg om een nieuwe Lancia te produceren, werd er besloten om de legendarische Lancia Aurelia te gebruiken als basis. De Aurelia introduceerde Lancia in 1950 en was een ontzettend belangrijke auto voor Lancia, want het was de meest geavanceerde auto van zijn tijd met ‘s werelds eerste productie V6 motor en volledig onafhankelijke wielophanging.
In principe was de Flaminia een update van de Aurelia met in de basis dezelfde fantastische V6 motor. Bij de introductie was de Flaminia ook voorzien van dezelfde motorinhoud van 2,5 liter en later werd de motor vergroot naar 2,8 liter. Ook werd de versnellingsbak en aandrijfas van de Aurelia 5e en 6e serie als basis gebruikt, maar was de eerste versnelling nu ook gesynchroniseerd, net zoals de overige versnellingen. Lancia patenteerde bij de Flaminia een subframe, geïsoleerd door middel van rubber, waarmee de motor en voorwielophanging op gemonteerd waren. Wat was hiervan het voordeel? Met slechts zes bouten en een paar bevestigingsdelen kon de gehele unit verwijderd worden.
De Lancia Flaminia werd destijds gezien als de ultieme auto van Italiaanse luxe en doordachtheid en de auto is een evolutie van de Aurelia en daarmee ook een stuk verfijnder dan zijn voorganger. De Flaminia was leverbaar als sedan van de Lancia fabriek, een prachtige coupé van Pininfarina, de geweldige Touring en de waanzinnige Zagato die we vandaag aan u presenteren.
Ons exemplaar is een vroege Sport Zagato uit 1960 en verkeert in een zeer mooie en nette staat. Met de Zagato carrosserie en zeer kenmerkende ‘double-bubble’ dak, is het model adembenemend mooi. De Borrani wielen zorgen voor een sportieve uitstraling en de gehele staat maakt deze auto zeer geschikt voor diverse (sportieve) ritten en evenementen.
De carrosserie werd op vakkundige wijze gerestaureerd door een specialist. Hierdoor staat hier een Flaminia met een mooie carrosserie in goede staat verkerend en voorzien van mooie passingen. Ook is de carrosseriekleur zeer fraai in het rood en heeft de lak een mooie glans. Ook is het chroomwerk keurig. De bekleding ziet er heel origineel uit, heeft gebruikerssporen, maar is heel fraai gepatineerd. De tapijten zijn nog heel mooi. De prachtig gevormde klokken functioneren feilloos en hebben een tijdloos mooi design. De onderzijde van deze Lancia is ook in goede staat, bekijkt u de foto’s eens voor een impressie.
De zeldzame en gewilde 2.8 3C V6 motor werd gereviseerd, net zoals de rest van de techniek, en de motor klinkt zoals een Flaminia hoort te klinken. De V6 loopt rustig, rijdt heel soepel, zowel bovenin als onderin de toeren, en de algehele rijbeleving is fantastisch. Dit zijn geweldige rijdersauto’s en dit exemplaar is daar het perfecte voorbeeld van. Eenmaal onderweg is nog steeds het DNA van de Lancia Aurelia aanwezig, maar het geheel voelt verfijnder en robuuster aan, zoals je mag verwachten van een goede Flaminia. De versnellingsbak schakelt trefzeker en zowel het koppelingspedaal als het rempedaal laten zich gemakkelijk en feilloos bedienen.
Deze Lancia leveren wij met een taxatierapport, meerdere (recente) facturen en foto’s van de restauratie- en revisiewerkzaamheden. Dit exemplaar leent zich, zoals gezegd, uitstekend voor de meest uiteenlopende (sportieve) ritten.
Heeft u interesse in deze fantastische Lancia Flaminia Sport Zagato? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. Uiteraard bent u van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
In principe was de Flaminia een update van de Aurelia met in de basis dezelfde fantastische V6 motor. Bij de introductie was de Flaminia ook voorzien van dezelfde motorinhoud van 2,5 liter en later werd de motor vergroot naar 2,8 liter. Ook werd de versnellingsbak en aandrijfas van de Aurelia 5e en 6e serie als basis gebruikt, maar was de eerste versnelling nu ook gesynchroniseerd, net zoals de overige versnellingen. Lancia patenteerde bij de Flaminia een subframe, geïsoleerd door middel van rubber, waarmee de motor en voorwielophanging op gemonteerd waren. Wat was hiervan het voordeel? Met slechts zes bouten en een paar bevestigingsdelen kon de gehele unit verwijderd worden.
De Lancia Flaminia werd destijds gezien als de ultieme auto van Italiaanse luxe en doordachtheid en de auto is een evolutie van de Aurelia en daarmee ook een stuk verfijnder dan zijn voorganger. De Flaminia was leverbaar als sedan van de Lancia fabriek, een prachtige coupé van Pininfarina, de geweldige Touring en de waanzinnige Zagato die we vandaag aan u presenteren.
Ons exemplaar is een vroege Sport Zagato uit 1960 en verkeert in een zeer mooie en nette staat. Met de Zagato carrosserie en zeer kenmerkende ‘double-bubble’ dak, is het model adembenemend mooi. De Borrani wielen zorgen voor een sportieve uitstraling en de gehele staat maakt deze auto zeer geschikt voor diverse (sportieve) ritten en evenementen.
De carrosserie werd op vakkundige wijze gerestaureerd door een specialist. Hierdoor staat hier een Flaminia met een mooie carrosserie in goede staat verkerend en voorzien van mooie passingen. Ook is de carrosseriekleur zeer fraai in het rood en heeft de lak een mooie glans. Ook is het chroomwerk keurig. De bekleding ziet er heel origineel uit, heeft gebruikerssporen, maar is heel fraai gepatineerd. De tapijten zijn nog heel mooi. De prachtig gevormde klokken functioneren feilloos en hebben een tijdloos mooi design. De onderzijde van deze Lancia is ook in goede staat, bekijkt u de foto’s eens voor een impressie.
De zeldzame en gewilde 2.8 3C V6 motor werd gereviseerd, net zoals de rest van de techniek, en de motor klinkt zoals een Flaminia hoort te klinken. De V6 loopt rustig, rijdt heel soepel, zowel bovenin als onderin de toeren, en de algehele rijbeleving is fantastisch. Dit zijn geweldige rijdersauto’s en dit exemplaar is daar het perfecte voorbeeld van. Eenmaal onderweg is nog steeds het DNA van de Lancia Aurelia aanwezig, maar het geheel voelt verfijnder en robuuster aan, zoals je mag verwachten van een goede Flaminia. De versnellingsbak schakelt trefzeker en zowel het koppelingspedaal als het rempedaal laten zich gemakkelijk en feilloos bedienen.
Deze Lancia leveren wij met een taxatierapport, meerdere (recente) facturen en foto’s van de restauratie- en revisiewerkzaamheden. Dit exemplaar leent zich, zoals gezegd, uitstekend voor de meest uiteenlopende (sportieve) ritten.
Heeft u interesse in deze fantastische Lancia Flaminia Sport Zagato? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. Uiteraard bent u van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.988,21
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,97
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacGallery Aaldering
Prodavač na AutoScout24 od 2016KontaktAfdeling verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika