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Broj prijeđenih kilometara
71.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
155 kW (211 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 71.150 km
- Prva registracija
- 08/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 155 kW (211 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.417 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Rosso Monza
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Die Lancia Delta Integrale Evo 2 ist ein ikonisches Sportfahrzeug, das in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren produziert wurde. Sie ist die letzte und ausgefeilteste Version der Delta Integrale-Serie und gilt als eines der besten Rallye-Autos aller Zeiten.
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Leasing
detailpage.leasing.title A4-Mobile GbR
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.324,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 509,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacA4-Mobile GbR
KontaktMartin Nowotny
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika