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Broj prijeđenih kilometara
147.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
133 kW (181 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 147.500 km
- Prva registracija
- 02/1988
Tehnički podaci
- Snaga
- 133 kW (181 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.981 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Ich verkaufe einen sehr guten Lancia Delta Integrale 8V.
Ich habe ihn im Januar 2020 gekauft bei einem befreundeten Händler in Holland. Das Auto stammt aus Belgien. Dort war es in der Liebhaber-Szene bekannt. Es gibt eine schöne Historie zu dem Auto. Aus der Zeit gibt es Rechnungen, Belege die den km-Stand nachweisen, Kopien von den Original-Papieren, Fotos von den Kennzeichen (wurden eingezogen, als ich da Auto importiert habe), eine Excel-Liste mit den am Auto durchgeführten Reparaturen von 2015-2019, ein Car Pass, der die km-Leistung seit 2001 dokumentiert. Und als besonderes Highlight: diverse Zeitschriften, in denen das Auto publiziert wurde, ein Auto-Quartett mit genau diesem Delta und ein Poster, dass ich eingerahmt an der Wand hänge habe. Das alles wird beim Kauf mitgegeben.
Seitdem ich den Delta habe, habe ich sehr viel investiert. Der Rost an allen bekannten Stellen wurde von einem erfahrenen Karosseriebaumeister beseitigt. Das Auto steht deshalb absolut klasse da. Es hat keinen Rost. Der Innenraum wurde ebenfalls aufgearbeitet. Der original Teppich ist noch verbaut, wurde von mir aber professionell gereinigt. Die Sitze habe ich gegen gut erhaltene getauscht. Den Dachhimmel habe ich neu gemacht.
Technisch ist das Auto komplett durchrepariert. Wir haben viele Dichtungen, Lager, Benzinschläuche und und und ersetzt. Die Bremsen wurden gemacht und die Reifen wurden ersetzt. Service mit Zahnriemen und Wasserpumpe wurde gemacht. Zum Abschluss der Arbeiten war der Delta im Juli 2023 bei Frank Unger. Er hat die letzten Feinheiten gemacht und ihn Motorseitig fein-abgestimmt. Es gibt keine Probleme, keine Kontrollleuchte ist an, keine Leckage, kein Knacken, keine „komischen“ Geräusche. Das Auto läuft herrlich, wie auf Schienen. Die Leistungsentfaltung ist super sauber und elastisch. Das Auto fährt fantastisch und macht nen Heidenspass!
Von den von mir durchgeführten Arbeiten gibt es Rechnungen und auch Bilder. Zu dem Auto gibt es einen dicken Ordner voll mit Belegen und Dokumenten.
Der angegebene Kaufpreis gilt für das hier beschriebene Auto. Zur Zeit habe ich ein KW V3 Gewindefahrwerk verbaut, eine andere Abgasanlage sowie die 7“ Compomotive Felgen vom 16V. Außerdem habe ich als Fahrersitz den Recaro-Highback und ein geschüsseltes Momo-Lenkrad verbaut. Diese Teile würde ich im Falle eines Verkaufs gegen die ursprünglich verbauten Teile ersetzen, die ich eingelagert habe.
Die Teile bleiben vorerst verbaut, weil ich das Auto bei schönem Wetter fahre. Falls im Falle eines Verkaufs das eine oder andere verbaute Teil verbaut bleiben soll, so können wir natürlich darüber reden.
Bei Fragen gerne melden. Das Auto ist zur Zeit noch im „Winterschlaf“. Wenn das Wetter besser wird und ich ihn wieder in Betrieb nehme, mache ich ein paar schönere Fotos.
Der Verkauf erfolgt von Privat ohne Haftung und Gewährleistung.
Ich habe ihn im Januar 2020 gekauft bei einem befreundeten Händler in Holland. Das Auto stammt aus Belgien. Dort war es in der Liebhaber-Szene bekannt. Es gibt eine schöne Historie zu dem Auto. Aus der Zeit gibt es Rechnungen, Belege die den km-Stand nachweisen, Kopien von den Original-Papieren, Fotos von den Kennzeichen (wurden eingezogen, als ich da Auto importiert habe), eine Excel-Liste mit den am Auto durchgeführten Reparaturen von 2015-2019, ein Car Pass, der die km-Leistung seit 2001 dokumentiert. Und als besonderes Highlight: diverse Zeitschriften, in denen das Auto publiziert wurde, ein Auto-Quartett mit genau diesem Delta und ein Poster, dass ich eingerahmt an der Wand hänge habe. Das alles wird beim Kauf mitgegeben.
Seitdem ich den Delta habe, habe ich sehr viel investiert. Der Rost an allen bekannten Stellen wurde von einem erfahrenen Karosseriebaumeister beseitigt. Das Auto steht deshalb absolut klasse da. Es hat keinen Rost. Der Innenraum wurde ebenfalls aufgearbeitet. Der original Teppich ist noch verbaut, wurde von mir aber professionell gereinigt. Die Sitze habe ich gegen gut erhaltene getauscht. Den Dachhimmel habe ich neu gemacht.
Technisch ist das Auto komplett durchrepariert. Wir haben viele Dichtungen, Lager, Benzinschläuche und und und ersetzt. Die Bremsen wurden gemacht und die Reifen wurden ersetzt. Service mit Zahnriemen und Wasserpumpe wurde gemacht. Zum Abschluss der Arbeiten war der Delta im Juli 2023 bei Frank Unger. Er hat die letzten Feinheiten gemacht und ihn Motorseitig fein-abgestimmt. Es gibt keine Probleme, keine Kontrollleuchte ist an, keine Leckage, kein Knacken, keine „komischen“ Geräusche. Das Auto läuft herrlich, wie auf Schienen. Die Leistungsentfaltung ist super sauber und elastisch. Das Auto fährt fantastisch und macht nen Heidenspass!
Von den von mir durchgeführten Arbeiten gibt es Rechnungen und auch Bilder. Zu dem Auto gibt es einen dicken Ordner voll mit Belegen und Dokumenten.
Der angegebene Kaufpreis gilt für das hier beschriebene Auto. Zur Zeit habe ich ein KW V3 Gewindefahrwerk verbaut, eine andere Abgasanlage sowie die 7“ Compomotive Felgen vom 16V. Außerdem habe ich als Fahrersitz den Recaro-Highback und ein geschüsseltes Momo-Lenkrad verbaut. Diese Teile würde ich im Falle eines Verkaufs gegen die ursprünglich verbauten Teile ersetzen, die ich eingelagert habe.
Die Teile bleiben vorerst verbaut, weil ich das Auto bei schönem Wetter fahre. Falls im Falle eines Verkaufs das eine oder andere verbaute Teil verbaut bleiben soll, so können wir natürlich darüber reden.
Bei Fragen gerne melden. Das Auto ist zur Zeit noch im „Winterschlaf“. Wenn das Wetter besser wird und ich ihn wieder in Betrieb nehme, mache ich ein paar schönere Fotos.
Der Verkauf erfolgt von Privat ohne Haftung und Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 300,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.860,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance ein Geschäftsbereich der HYUNDAI Capital Bank Europe GmbH,Friedrich-Ebert-Anlage 35-37,60327,Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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