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Broj prijeđenih kilometara
60.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2011
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 60.000 km
- Prva registracija
- 07/2011
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Was nicht so gut ist: ich habe mal zu spät bemerkt, dass mir Bremsflüssigkeit über den Tank und den Seitenspoiler getropft ist. Die anschliessende Lackierung ist mir nicht sehr gut gelungen. Wenn man genau hinschaut, kann man es erkennen (darum der günstige Preis).
Alles andere ist aber top.
Seit das Moped in meinem Besitz ist (2020), habe ich sämtliche Service und Wartungsarbeiten penibel durchgeführt.
2023 wurde der komplette Drosselklappenkörper von einer KTM Wekstatt erneuert.
Dabei wurde auch das Ventilspiel neu eingestellt und die Zündkerzen erneuert (Iridium). Ausserdem wurde ein Gabelservice durchgeführt. Eine Rechnung über 2000.- liegt vor.
Das Moped verfügt über einen Hauptständer, Heiszgriffe (Schalter im Griff integriert), einen Cobra Nemo 2 Kettenöler ein kurzes, sportliches Windschild, ein kleines und ein großes Topcase (2 Helme).
Ausserdem habe ich einen flachereren LSL Lenker verbaut, um mehr Kontakt zum Vorderrad zu haben.
Die Bremsbeläge und der Kupplungsnehmerzylinder sind neu. Der Kettensatz ist noch gut. Ein neuer Satz Reifen (Michelin Road 6) wird noch montiert.
Das Moped ist um- und unfallfrei.
Technisch steht das Moped einwandfrei da, ist trocken und fährt super.
Alles andere ist aber top.
Seit das Moped in meinem Besitz ist (2020), habe ich sämtliche Service und Wartungsarbeiten penibel durchgeführt.
2023 wurde der komplette Drosselklappenkörper von einer KTM Wekstatt erneuert.
Dabei wurde auch das Ventilspiel neu eingestellt und die Zündkerzen erneuert (Iridium). Ausserdem wurde ein Gabelservice durchgeführt. Eine Rechnung über 2000.- liegt vor.
Das Moped verfügt über einen Hauptständer, Heiszgriffe (Schalter im Griff integriert), einen Cobra Nemo 2 Kettenöler ein kurzes, sportliches Windschild, ein kleines und ein großes Topcase (2 Helme).
Ausserdem habe ich einen flachereren LSL Lenker verbaut, um mehr Kontakt zum Vorderrad zu haben.
Die Bremsbeläge und der Kupplungsnehmerzylinder sind neu. Der Kettensatz ist noch gut. Ein neuer Satz Reifen (Michelin Road 6) wird noch montiert.
Das Moped ist um- und unfallfrei.
Technisch steht das Moped einwandfrei da, ist trocken und fährt super.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 321,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.917,30
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika