detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Broj prijeđenih kilometara
259 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
06/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
10 kW (14 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 259 km
- Prva registracija
- 06/2007
Tehnički podaci
- Snaga
- 10 kW (14 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- narančasta
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Beste,
Hierbij verkoop ik mijn ktm exc-f 250.
De motor heeft 2599 uur gelopen.
Motor heeft vorige winter groot onderhoud gehad, hierbij:
-Zuiger
-Big end set
-Cilinder hoonen
-Kop afvlakken
-Krukas balanceren
-Krukaslagers + keerring
-Distributie ketting + spanner
-Klepseals + kleppen stellen
-Wiellagers voor
-Schokdemper achter gereviseerd
-ketting, tandwielen en gelijders
Hierna zijn er nog +/- 30 uur op gereden. Ik heb er zelf alleen enduro mee gereden, geen cross.
Motor loopt goed en heeft goede compressie.
Enige aandachtspunt is afstelling carburateur, loopt soms hoger of lager dan normaal bij stationair lopen. Hierdoor wil hij wel eens uitvallen als je tot stilstand komt.
Verder heeft de motor z'n gebruikerssporen, achterkap is een beetje ingescheurd. Achterband is langzaam aan vervanging toe.
Kappenset, stuur en zadelhoes zijn nog vervangen. Oude kappenset krijg je erbij.
Reden van verkoop is einde hobby door tijdsgebrek. Afgelopen jaar 2x een weekend mee weg geweest na de revisie.
Stuur een berichtje als u interesse heeft.
Groetjes, Nick
Hierbij verkoop ik mijn ktm exc-f 250.
De motor heeft 2599 uur gelopen.
Motor heeft vorige winter groot onderhoud gehad, hierbij:
-Zuiger
-Big end set
-Cilinder hoonen
-Kop afvlakken
-Krukas balanceren
-Krukaslagers + keerring
-Distributie ketting + spanner
-Klepseals + kleppen stellen
-Wiellagers voor
-Schokdemper achter gereviseerd
-ketting, tandwielen en gelijders
Hierna zijn er nog +/- 30 uur op gereden. Ik heb er zelf alleen enduro mee gereden, geen cross.
Motor loopt goed en heeft goede compressie.
Enige aandachtspunt is afstelling carburateur, loopt soms hoger of lager dan normaal bij stationair lopen. Hierdoor wil hij wel eens uitvallen als je tot stilstand komt.
Verder heeft de motor z'n gebruikerssporen, achterkap is een beetje ingescheurd. Achterband is langzaam aan vervanging toe.
Kappenset, stuur en zadelhoes zijn nog vervangen. Oude kappenset krijg je erbij.
Reden van verkoop is einde hobby door tijdsgebrek. Afgelopen jaar 2x een weekend mee weg geweest na de revisie.
Stuur een berichtje als u interesse heeft.
Groetjes, Nick
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.133,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 202,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika